Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
354CV
Torque
170Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2429kg
Preço
115,500€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
489 L
86 L
35 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID 354 CV Autobiography Dynamic (2015-2017)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID Autobiography Dynamic representa a ousada incursão da marca britânica no mundo da eletrificação, sem renunciar a um pingo do luxo e da capacidade que definem a sua linhagem. É um veículo que funde a força de um motor a diesel com a subtileza da assistência elétrica, criando uma experiência de condução única e à frente do seu tempo.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação é de poder absoluto e refinamento total. O impulso combinado do motor SDV6 e do sistema híbrido é instantâneo e contundente, movendo as suas mais de duas toneladas com uma agilidade surpreendente. A transmissão automática de 8 velocidades funciona com uma suavidade requintada, enquanto a suspensão pneumática o isola do mundo exterior, seja numa autoestrada ou no terreno mais acidentado. Conduzi-lo é sentir-se invencível, um monarca num trono de couro que domina qualquer estrada.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de músculo e elegância. As linhas atléticas e a silhueta imponente gritam 'Range Rover' de todos os ângulos, mas com um dinamismo que o distingue do seu irmão mais velho. Por dentro, o acabamento Autobiography Dynamic é um santuário de opulência. Cada superfície é revestida em couro, madeira ou metal polido, criando uma atmosfera de clube privado inglês que envolve os ocupantes num conforto supremo.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o seu coração é o sistema híbrido, uma solução pioneira para a época que procurava melhorar a eficiência e oferecer um extra de desempenho. Embora não seja um híbrido plug-in, a sua capacidade de se mover em modo elétrico a baixa velocidade era uma novidade no segmento. É complementado pelo avançado sistema Terrain Response 2, que adapta o veículo a qualquer superfície imaginável, e um sistema de infoentretenimento que, embora hoje possa parecer datado, era completo para a sua época.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs alemães como o Porsche Cayenne S E-Hybrid e o BMW X5 xDrive40e. Enquanto os seus rivais podiam superá-lo em desportivismo puro no asfalto, nenhum conseguia igualar a dualidade do Range Rover Sport: a sua incomparável capacidade todo-o-terreno combinada com um nível de luxo e distinção que só a Land Rover sabe oferecer. Era a escolha para quem procurava a máxima versatilidade sem sacrificar o status.
Conclusão
Este Range Rover Sport Hybrid não é apenas um SUV de luxo, é uma declaração de intenções. Foi um pioneiro que demonstrou que a eficiência e a capacidade todo-o-terreno podiam coexistir num pacote de máximo refinamento. É um veículo para quem valoriza a herança, a exclusividade e a sensação de poder ir a qualquer parte do mundo com o maior conforto possível. Uma joia da engenharia britânica que marcou um antes e um depois.