Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
292CV
Torque
600Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2115kg
Preço
97,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
489 L
77 L
215 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV Autobiography (2013-2014)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport de 2013 não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções. Representa o culminar do luxo britânico, da lendária capacidade todo-o-terreno e, nesta geração, de uma desportividade que arrepia. É um veículo que o convida a dominar qualquer estrada, seja o asfalto da cidade grande ou o trilho mais remoto, sentindo-se sempre no topo do mundo.
Experiência de condução
Estar ao volante é uma experiência sensorial. O potente motor diesel SDV6 de 292 cavalos empurra com uma força inesgotável e silenciosa, graças aos seus 600 Nm de binário. A transmissão automática de 8 velocidades é pura seda, enquanto a suspensão pneumática o isola do mundo exterior, transformando cada viagem num passeio num tapete mágico. Apesar do seu tamanho, sente-se surpreendentemente ágil e plantado na estrada, transmitindo uma confiança e uma sensação de poder que poucos veículos conseguem igualar.
Design e estética
O seu design foi uma revolução. Abandonou as formas quadradas do seu antecessor para abraçar linhas mais fluidas, atléticas e modernas, inspiradas no Evoque. A presença imponente mantém-se, mas com uma elegância e um dinamismo que viram cabeças. O interior, especialmente nesta versão Autobiography, é um santuário de opulência. Cada superfície é revestida em couro de alta qualidade, madeiras nobres e metais polidos, criando uma atmosfera de exclusividade e conforto que o abraça desde o primeiro momento.
Tecnologia e características
Para a sua época, era um portento tecnológico. O sistema Terrain Response 2 analisava o terreno e ajustava automaticamente a resposta do carro, tornando a condução todo-o-terreno acessível a qualquer pessoa. A instrumentação digital configurável e o ecrã tátil central eram o coração de um sistema de infoentretenimento avançado, enquanto a suspensão pneumática adaptativa não só garantia o conforto, mas também uma capacidade de vau e ângulos de ataque impressionantes.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de luxo, enfrentava titãs como o Porsche Cayenne Diesel, que oferecia uma experiência de condução ainda mais desportiva; o BMW X5, um mestre do equilíbrio entre dinamismo e conforto em estrada; e o Mercedes-Benz ML, que apostava num luxo e conforto soberbos. No entanto, nenhum deles conseguia igualar a dualidade do Range Rover Sport, a sua incomparável aura de aventureiro aristocrático.
Conclusão
O Range Rover Sport 3.0 SDV6 é muito mais do que um carro; é uma experiência de vida. É a escolha de quem procura o máximo em todos os aspetos: luxo, desempenho, capacidade e status. É um veículo que o faz sentir-se especial, capaz de o levar ao fim do mundo com o máximo conforto e estilo. Uma máquina emocional, imponente e profundamente desejável que define o que significa ser um SUV de luxo desportivo.