Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
258CV
Torque
600Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
-kg
Preço
81,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 portas
489 L
77 L
190 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 CV HSE 7 plazas (2013-2014)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport de 2013 é a personificação do luxo aventureiro. Um veículo que redefine o que um SUV pode ser, fundindo uma presença imponente e uma capacidade todo-o-terreno lendária com o requinte e o desempenho de uma berlina de alta gama. É mais do que um carro; é uma declaração de intenções, um passaporte para qualquer destino com o máximo conforto e estilo.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que inunda os sentidos. O impulso do motor V6 diesel de 258 cv é potente e sedoso, gerido na perfeição por uma transmissão automática de 8 velocidades que parece ler a sua mente. A suspensão pneumática isola-o do mundo exterior, flutuando sobre o asfalto e absorvendo qualquer irregularidade do terreno com uma calma soberana. A posição de condução elevada confere-lhe uma sensação de domínio e segurança total, enquanto a sua agilidade em estrada surpreende para um veículo do seu tamanho.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de poder e elegância. As linhas são mais fluidas e dinâmicas do que no seu antecessor, mas mantém aquela silhueta inconfundível que impõe respeito. Cada detalhe, desde a grelha aos faróis afilados, transmite uma sensação de modernidade e robustez. No interior, um santuário de luxo e tecnologia recebe-o. Os materiais nobres combinam-se com um design limpo e funcional, criando um ambiente exclusivo e acolhedor para até sete passageiros.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2013, o seu equipamento tecnológico era avançado para a sua época. O coração da sua capacidade é o sistema Terrain Response, que adapta de forma inteligente a resposta do motor, da transmissão e do chassis a qualquer tipo de superfície. A suspensão pneumática ajustável em altura não só melhora o conforto, como é fundamental para superar obstáculos fora de estrada. O sistema de infoentretenimento centralizava as funções principais, e ajudas como o sistema Stop/Start visavam mitigar o seu consumo na cidade.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de luxo, o Range Rover Sport competia com titãs como o Porsche Cayenne, que oferecia uma abordagem mais desportiva em asfalto, o BMW X5, com a sua aclamada dinâmica de condução, e o Mercedes-Benz ML, uma referência em conforto. No entanto, nenhum dos seus rivais conseguia igualar a sua linhagem incomparável e a sua majestosa capacidade de abandonar o asfalto sem se descompor, oferecendo uma dualidade que o tornava único.
Conclusão
O Range Rover Sport 3.0 TDV6 é um veículo total, uma proeza de engenharia que se recusa a fazer concessões. É o companheiro perfeito tanto para uma gala de noite como para uma expedição por terrenos remotos. Representa um ideal de liberdade e capacidade, envolto num pacote de luxo requintado. Conduzi-lo não é apenas deslocar-se, é viver uma aventura constante, sentindo que não há limites para o seu próximo destino.