Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
510CV
Torque
625Nm
Consumo
14.9l/100
Emissões
348g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2590kg
Preço
95,060€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
- L
84 L
375 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 510 CV Supercharged (2010-2011)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa era em que a opulência e a força bruta andavam de mãos dadas sem complexos, este SUV de luxo emergiu como um titã, combinando a elegância britânica com o coração selvagem de um motor de 510 cavalos que ruge com uma fúria viciante.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. O som do V8 ao arrancar é um trovão que promete emoções fortes. Apesar das suas mais de 2,5 toneladas, a aceleração é brutal, colando-o ao banco com uma força que desafia a física, indo de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos. A sensação de domínio é total, flutuando sobre o asfalto a partir de uma posição elevada, mas com uma ligação direta a uma força da natureza que espera ser libertada ao menor toque no acelerador.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de poder e prestígio. As linhas musculosas e a silhueta imponente conferem-lhe uma presença na estrada que intimida e seduz em igual medida. Não é ostentoso, é majestoso. No interior, é abraçado por um santuário de couro e materiais nobres, uma atmosfera que evoca um clube privado inglês, onde o luxo e o conforto o isolam do mundo exterior enquanto o V8 lhe recorda a besta que jaz sob o capô.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava na vanguarda. A suspensão pneumática adaptativa e a direção sensível à velocidade eram proezas de engenharia que lhe permitiam ser tão confortável numa viagem longa como ágil numa estrada sinuosa. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa parecer hoje uma relíquia do passado, na altura representava o auge do luxo tecnológico, focado em tornar cada viagem uma experiência soberba.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de alto desempenho, media forças com lendas como o Porsche Cayenne Turbo e o BMW X5 M. Enquanto os seus rivais alemães apostavam numa desportividade mais clínica e focada no asfalto, o Range Rover Sport oferecia uma alma diferente: uma mistura única de lendária capacidade todo-o-terreno, luxo aristocrático e uma potência avassaladora que o tornavam o rei de qualquer terreno.
Conclusão
Este Range Rover Sport é uma ode a uma era dourada dos motores de combustão. É um carro irracional, apaixonante e absolutamente inesquecível. O seu consumo de combustível é tão épico quanto o seu desempenho, mas as sensações que transmite não podem ser medidas em litros ou euros. É uma peça da história automóvel, um futuro clássico que representa o excesso e a glória dos V8 sobrealimentados.