Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
272CV
Torque
640Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2656kg
Preço
79,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
- L
84 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 CV HSE (2009-2010)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport de 2010 não é apenas um SUV; é uma declaração de intenções sobre rodas. Na sua versão com o motor 3.6 TDV8 de 272 cavalos, representa o culminar do luxo britânico, da lendária capacidade todo-o-terreno e de um coração diesel V8 que pulsa com uma força tremenda. É um veículo que o coloca no topo do mundo, tanto literal como figurativamente, oferecendo uma presença imponente e um estatuto inegável desde o primeiro olhar.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência sensorial. O ronco profundo e viciante do motor V8 ao arrancar antecipa a onda de binário de 640 Nm que o empurra contra o assento com uma suavidade imperial. Apesar das suas mais de 2,6 toneladas, acelera com uma força surpreendente, sentindo-se como um comboio de alta velocidade envolto em couro e luxo. A suspensão pneumática filtra o asfalto com uma mestria soberba, proporcionando uma sensação de flutuar sobre a estrada, enquanto a posição de condução elevada lhe confere um domínio absoluto do ambiente. Não é um desportivo ágil; é um cruzador de luxo com a capacidade de conquistar qualquer terreno com uma calma e uma potência avassaladoras.
Design e estética
O seu design é intemporal e poderoso. A carroçaria musculada, as linhas retas e a icónica grelha frontal projetam uma imagem de robustez e elegância que envelheceu com uma dignidade excecional. No interior, é recebido por um santuário de materiais nobres, onde o couro de alta qualidade, a madeira e os acabamentos metálicos criam uma atmosfera de opulência e conforto. Cada detalhe foi pensado para o fazer sentir-se especial, desde a solidez das portas à amplitude de um habitáculo que o isola do mundo exterior.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Range Rover Sport era uma montra tecnológica. O seu sistema de tração integral permanente, juntamente com a suspensão pneumática avançada e o aclamado sistema Terrain Response, conferiam-lhe capacidades fora de estrada que deixavam para trás quase toda a concorrência. Na estrada, a caixa de velocidades automática de 6 velocidades geria inteligentemente a potência do motor, enquanto os enormes travões de disco ventilados garantiam uma capacidade de travagem à altura do seu desempenho. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa parecer obsoleto hoje, na altura representava o auge do conforto e da conectividade num veículo de luxo.
Concorrência
No panteão dos grandes SUVs de luxo, enfrentava titãs como o Porsche Cayenne Diesel, o BMW X5 e o Mercedes-Benz ML. Enquanto o Cayenne oferecia um comportamento mais desportivo e o X5 se destacava pela sua dinâmica em estrada, o Range Rover Sport jogava na sua própria liga. Nenhum conseguia igualar a sua aura de aristocracia britânica nem a sua lendária herança todo-o-terreno, tornando-o a escolha para aqueles que procuravam não só desempenho e luxo, mas também uma capacidade e um estilo inconfundíveis.
Conclusão
O Range Rover Sport 3.6 TDV8 é um carro que se compra com o coração. É a materialização do poder, do luxo e da aventura. O seu consumo e manutenção exigem um compromisso, mas a recompensa é uma experiência de condução única, um sentimento de invencibilidade e a certeza de possuir uma peça de engenharia que transcende o meramente funcional. É um clássico moderno que ainda vira cabeças e que transforma cada viagem, por mais curta que seja, numa ocasião especial.