Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
256CV
Torque
600Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
230g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2535kg
Preço
78,490€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
- L
84 L
188 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 255 CV HSE (2011-2012)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport de 2011 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a fusão perfeita entre a opulência de um sedã de luxo e a capacidade indomável de um verdadeiro todo-o-terreno. Com o seu potente motor V6 a diesel, este veículo foi concebido para dominar qualquer cenário, desde a selva de asfalto até aos caminhos mais remotos, oferecendo sempre uma sensação de poder e prestígio inigualáveis.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que o eleva, literalmente. A posição de condução dominante dá-lhe uma visão imperial da estrada, enquanto o impulso dos seus 600 Nm de binário o cola ao assento com uma força serena e contundente. A transmissão automática de 8 velocidades funciona com uma suavidade requintada, fazendo com que as suas mais de 2,5 toneladas se movam com uma agilidade surpreendente. É um veículo que transmite uma segurança avassaladora, a certeza de que nenhum obstáculo é intransponível, envolto num conforto e silêncio que o isolam do mundo exterior.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. Musculado, imponente e elegante ao mesmo tempo. Cada linha, desde a sua icónica frente até à sua traseira robusta, grita poder e sofisticação. Não passa despercebido; a sua presença impõe respeito. No interior, é acolhido por um santuário de luxo britânico, com couro da mais alta qualidade, madeiras nobres e ajustes perfeitos que deleitam os sentidos. É um espaço projetado não apenas para viajar, mas para ser desfrutado, um refúgio de calma e exclusividade.
Tecnologia e características
À frente do seu tempo, o Range Rover Sport integrava tecnologias que definiam a sua dupla personalidade. O sistema Terrain Response era como ter um especialista em todo-o-terreno a bordo, adaptando o carro a qualquer superfície com o simples girar de um seletor. A suspensão pneumática não só garantia um conforto de condução soberbo na estrada, como também permitia elevar a carroçaria para superar obstáculos impensáveis. A sua caixa de 8 velocidades era uma joia da engenharia, otimizando o desempenho e o consumo do seu potente motor.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de luxo, media forças com titãs como o Porsche Cayenne Diesel, o BMW X5 e o Mercedes-Benz ML. Enquanto os seus concorrentes alemães se destacavam pela sua dinâmica em asfalto, o Range Rover Sport oferecia um equilíbrio único, adicionando à equação uma capacidade off-road lendária e uma aura de aristocracia britânica que nenhum deles conseguia igualar. Era a escolha para quem procurava não só desempenho, mas também uma história e uma linhagem.
Conclusão
O Range Rover Sport 3.0 TDV6 é muito mais do que um veículo; é um companheiro de vida para aqueles que sonham em grande. É a materialização do luxo aventureiro, um carro que o faz sentir-se invencível e especial cada vez que o conduz. Apesar dos anos, a sua essência perdura, lembrando-nos que a verdadeira elegância não teme sujar-se de lama. É uma compra emocional, um investimento em experiências e num estatuto que transcende o material.