Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
272CV
Torque
640Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2675kg
Preço
64,260€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
- L
84 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 CV SE (2008-2009)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 de 2008 é a personificação do luxo e da força bruta, um veículo que prometia dominar tanto o asfalto como os terrenos mais inóspitos. Com o seu imponente motor V8 diesel de 272 cavalos, não era apenas um SUV, mas uma declaração de intenções, um símbolo de status e aventura que o fazia sentir-se invencível desde o primeiro momento.
Experiência de condução
Estar ao volante é uma experiência imperial. A posição de condução elevada confere-lhe um domínio absoluto sobre o ambiente, enquanto o impulso do motor V8 de 640 Nm o esmaga contra o assento com uma suavidade e força avassaladoras. Apesar do seu enorme peso, move-se com uma agilidade surpreendente, flutuando sobre o asfalto graças à sua suspensão pneumática. É uma viagem em primeira classe, um santuário de silêncio e poder que o isola do mundo exterior e transforma cada viagem numa ocasião especial.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de poder e elegância. Mantém a silhueta icónica do Range Rover, mas injeta-lhe uma dose de músculo e dinamismo que justifica o apelido 'Sport'. Cada linha, desde a sua frente robusta até à sua traseira compacta e poderosa, transmite uma sensação de solidez e prestígio. O interior é um refúgio de opulência, onde o couro, a madeira e os acabamentos de alta qualidade criam uma atmosfera de clube inglês, um espaço projetado para o máximo conforto e prazer.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava na vanguarda da capacidade todo-o-terreno. O seu coração tecnológico era o sistema Terrain Response, que permitia ao condutor adaptar a resposta do veículo a qualquer superfície com o simples girar de um botão. A tração integral permanente e a suspensão pneumática de altura variável não eram meros acessórios, mas ferramentas que garantiam um desempenho excecional em qualquer circunstância, oferecendo um conforto de condução soberbo na estrada e uma capacidade off-road lendária.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de alto desempenho, media forças com titãs como o Porsche Cayenne S Diesel, o BMW X5 xDrive40d e o Mercedes-Benz ML 420 CDI. Cada um oferecia a sua própria interpretação de luxo e desportivismo, mas o Range Rover Sport sempre se distinguiu pela sua incomparável herança todo-o-terreno e uma imagem aristocrática que o tornava o rei indiscutível fora do asfalto.
Conclusão
O Range Rover Sport 3.6 TDV8 é um carro que se compra com o coração. É uma máquina de emoções, um veículo que o faz sentir-se especial e poderoso cada vez que o conduz. Embora o seu consumo e manutenção possam ser exigentes, a recompensa é uma experiência de condução única, uma mistura perfeita de luxo, desempenho e uma capacidade para a aventura que poucos conseguem igualar. É um clássico moderno cujo carisma e presença continuam a ser imbatíveis.