Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
272CV
Torque
640Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2675kg
Preço
68,510€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
- L
84 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 CV HSE (2008-2009)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 de 2008 não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções. Numa era dourada para os veículos todo-o-terreno de luxo, este modelo destacou-se como o equilíbrio perfeito entre a opulência britânica e uma capacidade dinâmica surpreendente, impulsionado por um coração V8 a diesel que prometia uma torrente de força e distinção.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que inunda os sentidos. A posição de condução elevada faz com que se sinta invencível, a dominar o asfalto. Ao pisar no acelerador, os 640 Nm de binário colam-no ao assento com uma força silenciosa e refinada, um impulso de locomotiva envolto no murmúrio discreto do V8. Apesar das suas mais de 2,6 toneladas, a suspensão pneumática faz milagres, contendo o rolamento da carroçaria e oferecendo um conforto de condução imperial que o isola do mundo exterior.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. Projeta uma imagem de poder e sofisticação com as suas linhas musculosas e silhueta atlética, mais compacta e dinâmica do que a do seu irmão mais velho. No interior, é abraçado por um santuário de luxo. O couro de alta qualidade, a madeira nobre e os acabamentos sólidos criam uma atmosfera de clube inglês, um espaço onde cada viagem se torna um evento especial.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava na vanguarda. O sistema Terrain Response era pura magia, permitindo a qualquer condutor sentir-se um perito em todo-o-terreno com apenas o girar de um botão. A suspensão pneumática adaptativa não só garantia o conforto, como também permitia variar a altura para ultrapassar obstáculos. O seu sistema de navegação e som premium completavam um pacote tecnológico que representava o máximo luxo e capacidade da época.
Concorrência
No Olimpo dos SUVs de luxo, competia com titãs como o Porsche Cayenne, o BMW X5 e o Mercedes-Benz ML. Enquanto os seus rivais alemães apostavam num comportamento mais desportivo em asfalto, o Range Rover Sport oferecia um pacote mais completo, adicionando uma capacidade todo-o-terreno lendária e uma aura de exclusividade e tradição britânica que o tornavam único na sua espécie.
Conclusão
O Range Rover Sport TDV8 é um carro de emoções fortes, um veículo com alma. É a dualidade perfeita entre um todo-o-terreno implacável e uma berlina de luxo. O seu consumo e manutenção não são para todos os bolsos, mas a sensação de poder, segurança e distinção que transmite é viciante. É mais do que um meio de transporte; é uma experiência, um capricho para quem valoriza a força bruta vestida com a mais requintada elegância.