Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
190CV
Torque
440Nm
Consumo
10.2l/100
Emissões
271g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
2455kg
Preço
60,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
- L
84 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 CV SE (2005-2008)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport de 2005 irrompeu no asfalto como uma declaração de intenções. Não era apenas um todo-o-terreno de luxo, era a resposta britânica à desportividade alemã, um veículo que prometia a majestade de um Range Rover com uma alma mais ágil e um coração disposto a bater mais rápido.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência de poder e domínio. Os 190 cv do motor TDV6 podem não parecer explosivos no papel, mas os seus 440 Nm de binário empurram-no com a força de uma maré imparável. A suspensão pneumática isola-o do mundo exterior, flutuando sobre o asfalto com uma calma imperial, mas pronta para enfrentar qualquer terreno com apenas um girar do seletor do Terrain Response. É um pesado transatlântico que se move com uma compostura surpreendente, um santuário rolante do qual se pode observar o mundo a passar.
Design e estética
O seu design é puro músculo britânico. Mais compacto e atlético que o seu irmão mais velho, o Range Rover Sport projeta uma imagem de força contida. As linhas são robustas, a grelha imponente e detalhes como as saídas de ar laterais conferem-lhe um caráter inconfundível. No interior, um ambiente de clube inglês envolve-o, com couro e materiais nobres que apelam ao tato, embora o tempo tenha deixado a sua marca na ergonomia de alguns comandos e no seu sistema de infoentretenimento.
Tecnologia e características
A magia deste carro reside na sua tecnologia todo-o-terreno. O sistema Terrain Response era revolucionário, permitindo a qualquer condutor sentir-se um perito fora de estrada ao adaptar a resposta do motor, da transmissão e da suspensão a diferentes superfícies. A suspensão pneumática de altura variável é outra das suas joias, capaz de elevar a carroçaria para superar obstáculos ou baixá-la para melhorar a estabilidade em estrada. A sua tração integral permanente é a garantia de que nada o deterá.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o BMW X5, o Mercedes-Benz ML e o Porsche Cayenne. Enquanto os seus rivais alemães apostavam num comportamento puramente asfáltico e desportivo, o Range Rover Sport jogava uma carta diferente: oferecia um nível de luxo e uma capacidade off-road que nenhum deles conseguia igualar, sacrificando alguma agilidade em curva, mas ganhando em versatilidade e prestígio.
Conclusão
O Range Rover Sport 2.7 TDV6 é muito mais do que um carro; é uma experiência, um símbolo de status e aventura. Não é o mais rápido nem o mais eficiente, mas o seu carisma é avassalador. É a escolha de quem valoriza o conforto supremo, a capacidade de chegar a qualquer lado e a sensação de conduzir um veículo com uma herança e uma personalidade únicas. Uma máquina emocional que conquista pela sua presença e pela sua alma indomável.




