Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
380Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1670kg
Preço
39,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
550 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 150 CV 4x2 Pure Tech (2013-2015)
Descrição geral
O Range Rover Evoque Coupé de 2014 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. A Land Rover quebrou todos os moldes do segmento SUV para criar uma escultura rolante que fundia o luxo de um Range Rover com a audácia de um protótipo. Esta versão eD4 com tração dianteira procurava conquistar a cidade, oferecendo um acesso mais racional ao sonho Evoque sem renunciar à essência da sua presença marcante.
Experiência de condução
Ao volante, o Evoque transmite uma sensação de solidez e domínio. Os seus 150 cavalos a diesel movem o conjunto com suficiência graças a um binário generoso desde baixas rotações, convidando a uma condução tranquila e refinada. Não é um desportivo, é um cruzeiro de luxo para o asfalto. A caixa de velocidades manual conecta-o com a mecânica de uma forma hoje quase esquecida, enquanto a suspensão filtra as imperfeições com uma qualidade soberba, fazendo-o sentir-se isolado do mundo exterior na sua própria bolha de conforto e estilo.
Design e estética
É aqui que o Evoque se torna uma lenda. O seu design é pura emoção. A linha de cintura ascendente, o tejadilho flutuante e descendente e as suas proporções musculosas criaram uma silhueta que, uma década depois, continua a virar cabeças. É uma obra de arte automóvel. Por dentro, a paixão continua com um habitáculo minimalista e elegante, onde os materiais de alta qualidade e um ajuste impecável o lembram constantemente que está num veículo premium, um refúgio de design e bom gosto.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque Pure Tech oferecia um equipamento tecnológico correto, focado no conforto e na experiência a bordo. O ecrã tátil central geria o sistema de infoentretenimento de forma intuitiva, embora hoje possa parecer modesto. Contava com elementos como o sistema Stop/Start para melhorar a eficiência na cidade e uma direção assistida elétrica que facilitava as manobras. A tecnologia estava ao serviço do luxo, não era a protagonista, cedendo esse papel ao design imponente.
Concorrência
Num mercado competitivo, o Evoque Coupé enfrentava rivais alemães de peso como o Audi Q3 e o BMW X1. Enquanto os seus concorrentes ofereciam frequentemente um comportamento dinâmico mais apurado ou uma maior carga tecnológica, o Evoque jogava na sua própria liga: a do design e da exclusividade. Nenhum dos seus rivais conseguia igualar o seu impacto visual nem a sensação de estar a conduzir um carro conceptual tornado realidade.
Conclusão
O Range Rover Evoque Coupé é uma compra puramente passional. É um ícone de estilo que prioriza a forma e a sensação de exclusividade acima de tudo. Esta versão 4x2 tornou-o uma opção mais lógica para o dia a dia na cidade, sacrificando capacidades todo-o-terreno em troca de eficiência. É o carro perfeito para quem quer destacar-se, para quem valoriza a beleza e quer sentir que cada viagem é um evento especial.