Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1760kg
Preço
43,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 9v
AWD
4 / 3 portas
550 L
58 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque Coupé SD4 190 CV 4x4 Pure Aut. (2013-2015)
Descrição geral
O Range Rover Evoque Coupé de 2014 não foi apenas mais um carro; foi uma declaração de intenções, um marco que redefiniu o conceito de SUV compacto de luxo. A Land Rover ousou lançar um protótipo nas ruas, fundindo a robustez lendária da marca com um design tão arrojado e futurista que continua a virar cabeças uma década depois. É o veículo que demonstrou que um todo-o-terreno podia ser, acima de tudo, um objeto de desejo.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evoque SD4 é sentir um controlo e uma segurança imponentes. Os seus 190 cavalos e o generoso binário empurram com decisão desde baixas rotações, geridos com suavidade por uma inovadora caixa de 9 velocidades. A tração integral 4x4 ancora-o ao asfalto, transmitindo uma confiança absoluta em qualquer circunstância. Não é um desportivo puro, mas a sua agilidade surpreende e o seu porte na estrada é soberbo. É um carro que o envolve numa bolha de luxo e capacidade, fazendo-o sentir-se invencível tanto na selva urbana como numa escapadela de fim de semana.
Design e estética
O design é a sua alma e o seu maior argumento. A linha de cintura ascendente, o tejadilho flutuante que desce dramaticamente e as proporções musculadas criam uma silhueta única e inesquecível, especialmente nesta carroçaria coupé de três portas. É uma escultura em movimento. Por dentro, a paixão continua com um habitáculo minimalista e requintado, onde os materiais de alta qualidade e um ajuste perfeito o lembram constantemente que está num Range Rover. Cada detalhe foi pensado para estimular os sentidos.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque estava na vanguarda. A transmissão automática de 9 velocidades foi uma estreia no segmento, procurando otimizar o desempenho e o consumo. O sistema de infoentretenimento, com o seu ecrã central, integrava as funções essenciais de navegação e multimédia de forma intuitiva. Mas a verdadeira joia tecnológica é o sistema Terrain Response, que permite adaptar a resposta do carro a diferentes superfícies com um simples girar de um seletor, um legado direto dos seus irmãos mais velhos que garante o seu ADN aventureiro.
Concorrência
Num mercado onde concorrentes como o Audi Q3 ou o BMW X1 apostavam na funcionalidade e na sobriedade alemã, o Evoque Coupé jogava na sua própria liga. Enquanto os seus rivais eram escolhas racionais, o Evoque era pura emoção. Sacrificava algum espaço traseiro e praticidade em troca de um estilo e uma personalidade avassaladores que nenhum outro conseguia igualar, posicionando-se como o ícone de moda do segmento.
Conclusão
O Range Rover Evoque Coupé é muito mais do que um SUV; é uma experiência emocional sobre rodas. É a escolha de quem valoriza o design, a distinção e a sensação de conduzir algo verdadeiramente especial. Apesar dos anos, a sua estética continua atual e a sua proposta, corajosa. É um carro que se compra com o coração, um clássico moderno que marcou um antes e um depois na história do automóvel.