Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
240CV
Torque
340Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1715kg
Preço
54,960€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 3 portas
550 L
70 L
176.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 240 CV 4x4 Prestige Aut. (2012-2013)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 240 CV 4x4 Prestige Aut. de 2011 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções. Com um preço de 54.960 €, este SUV compacto de três portas não só prometia a versatilidade de um todo-o-terreno, mas envolvia-o num pacote de luxo e estilo inconfundível. O seu motor a gasolina de 240 CV, tração integral e transmissão automática de 6 velocidades posicionavam-no como uma opção atraente para quem procurava distinção e desempenho.
Experiência de condução
Ao volante, o Evoque Coupé Si4 oferece uma experiência de condução enérgica e refinada. Os 240 CV do seu motor de 2.0 litros turboalimentado são sentidos com vivacidade, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 217 km/h. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade, embora por vezes possa parecer algo lenta nas suas transições. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e agilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita tanto as manobras em cidade como a condução em estrada. Apesar da sua natureza SUV, o Evoque sente-se surpreendentemente ágil, convidando a uma condução dinâmica. O consumo combinado de 8,7 l/100km (NEDC) é razoável para a sua potência e tração total, embora em uso urbano possa elevar-se até aos 11,9 l/100km.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pilares fundamentais do Evoque Coupé. As suas linhas audazes e a sua silhueta de coupé distinguem-no de qualquer outro SUV da sua época. Com um comprimento de 4355 mm, uma largura de 1965 mm e uma altura de 1605 mm, as suas proporções são compactas mas musculosas. A versão Coupé, com as suas três portas, acentua ainda mais o seu caráter desportivo e exclusivo. O teto descendente, os arcos das rodas proeminentes e a reduzida superfície envidraçada conferem-lhe uma presença imponente e moderna. No interior, o design segue a mesma linha de sofisticação, com materiais de alta qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. Apesar de ser um coupé, oferece uma bagageira de 550 litros, surpreendentemente generosa para o seu segmento.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Evoque Coupé Si4 incorpora elementos que realçam a experiência de condução e o conforto. O seu motor a gasolina de 1999 cc com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o rendimento e a eficiência. A tração integral (AWD) é uma característica chave da Land Rover, proporcionando segurança e capacidade fora do asfalto. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com solvência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 302 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção de cremalheira com assistência elétrica e sensível à velocidade melhora a manobrabilidade. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução avançados, o seu equipamento de série na versão Prestige era completo para a época.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV premium compactos, o Range Rover Evoque Coupé Si4 enfrentava rivais da categoria do BMW X1, do Audi Q3 e do Mercedes-Benz GLA. Face a eles, o Evoque destacava-se pelo seu design vanguardista e pela sua maior capacidade todo-o-terreno, herança da marca Land Rover. Enquanto os seus concorrentes ofereciam uma condução mais orientada para o asfalto, o Evoque combinava o luxo e o estilo com uma surpreendente aptidão para sair da estrada, graças à sua tração 4x4 e à sua maior altura livre ao solo. No entanto, alguns rivais podiam oferecer motores mais eficientes ou transmissões mais modernas.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 240 CV 4x4 Prestige Aut. de 2011 é um veículo que marcou um antes e um depois no seu segmento. O seu design rompedor, o seu interior luxuoso e a sua capacidade de combinar o asfalto com incursões fora dele tornaram-no um objeto de desejo. Embora o seu consumo não fosse o mais baixo e a sua transmissão pudesse ter sido mais rápida, a experiência de condução era gratificante e a sua exclusividade, inegável. É um carro para aqueles que procuram diferenciar-se, que valorizam o estilo e a versatilidade sem renunciar a um toque de aventura. Um verdadeiro ícone que soube fundir a elegância urbana com o espírito aventureiro da Land Rover.