Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1745kg
Preço
37,810€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 portas
550 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Pure (2012-2013)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 de 150 CV 4x4 Pure, lançado em 2011, irrompeu no mercado como uma declaração de estilo e sofisticação. Este SUV compacto de três portas, com o seu design arrojado e a sua inconfundível linhagem Range Rover, prometia uma experiência de condução distintiva, combinando a elegância urbana com a capacidade todo-o-terreno inerente à marca. O seu preço de 37.810 euros em 2012 posicionava-o num segmento premium, atraindo aqueles que procuravam diferenciação e um toque de luxo no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Evoque Coupé, a sensação é de controlo e agilidade, apesar do seu tamanho. O motor diesel de 150 CV, com os seus 420 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica, especialmente a baixas rotações, o que facilita a condução tanto em cidade como em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos é adequada para o seu segmento, e a velocidade máxima de 185 km/h permite viagens confortáveis. A tração 4x4 proporciona uma segurança adicional em diversas condições, enquanto a direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma experiência de condução precisa e gratificante. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pilares fundamentais do Evoque Coupé. As suas linhas arrojadas e a sua silhueta coupé distinguem-no da maioria dos SUV da sua época. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter desportivo e exclusivo, enquanto os detalhes como os faróis estilizados e a grelha característica da Land Rover lhe conferem uma presença imponente. Com um comprimento de 4355 mm, uma largura de 1965 mm e uma altura de 1605 mm, as suas proporções são compactas mas musculosas. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, reflete a mesma atenção ao detalhe e a qualidade dos materiais, criando um ambiente premium e acolhedor. A bagageira de 550 litros é surpreendentemente generosa para um coupé, adicionando um toque de praticidade ao seu estilo.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Evoque Coupé TD4 de 2011 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 2.2 litros, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, otimizava a eficiência e o desempenho. A inclusão do sistema Stop/Start contribuía para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades oferecia um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança e ao conforto, embora não sejam detalhados nos dados fornecidos, é de esperar que contasse com os sistemas habituais da marca, como controlo de estabilidade e tração, e um sistema de infoentretenimento adequado à sua categoria premium. A tração integral permanente é um elemento tecnológico chave que garante a sua capacidade fora do asfalto.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos premium, o Range Rover Evoque Coupé TD4 enfrentava rivais de peso. Modelos como o BMW X1, o Audi Q3 e o Mercedes-Benz GLA ofereciam alternativas com diferentes abordagens em termos de desportividade, luxo e praticidade. No entanto, o Evoque destacava-se pelo seu design mais arrojado e pela sua inconfundível herança todo-o-terreno, que lhe conferia uma vantagem em termos de imagem e capacidade fora de estrada. A sua proposta de coupé SUV era única na sua altura, atraindo um público que procurava algo mais do que um simples SUV.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Pure de 2011 foi um veículo que marcou um antes e um depois no segmento dos SUV compactos. A sua combinação de design vanguardista, prestações equilibradas e a reconhecida capacidade todo-o-terreno da Land Rover tornaram-no um objeto de desejo. Embora o seu preço o situasse na esfera premium, oferecia uma experiência de condução e uma estética que justificavam o investimento para aqueles que procuravam um carro com caráter e distinção. É um carro que, mesmo hoje, continua a atrair olhares e a manter o seu apelo.