Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1745kg
Preço
39,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 portas
550 L
60 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque Coupé SD4 190 CV 4x4 Pure (2011-2012)
Descrição geral
O Range Rover Evoque de 2011 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. A Land Rover quebrou todos os moldes ao criar um SUV compacto com a alma de um coupé, um veículo que conquistou a cidade com uma audácia sem precedentes. Nasceu para ser um ícone, fundindo o luxo inerente à Range Rover com um formato ágil e provocador que redefiniu o segmento premium.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evoque SD4 é sentir o impulso imediato dos seus 420 Nm de torque. O motor a diesel de 190 cv, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, oferece uma resposta forte e segura. Sente-se estável na estrada, com uma direção precisa que inspira confiança, mas é ao sair do asfalto que a sua herança Land Rover ganha vida. A tração 4x4 permanente convida-o a explorar com uma capacidade que poucos dos seus rivais poderiam sonhar, proporcionando uma dualidade emocionante entre a selva urbana e a aventura.
Design e estética
O seu design é pura emoção. A silhueta do Evoque Coupé é uma obra de arte que ainda vira cabeças. A linha de cintura ascendente, as janelas afiladas e o teto flutuante criam uma aparência musculosa e dinâmica que desafia as convenções de um todo-o-terreno. Por dentro, envolve-o numa atmosfera de alta qualidade, com materiais nobres e uma posição de condução que parece o cockpit de um caça, combinando robustez e sofisticação de uma forma única.
Tecnologia e características
Embora fosse um modelo de 2011, o Evoque incorporava tecnologia pensada para o conforto e a eficiência. Contava com um sistema Stop/Start para reduzir o consumo na cidade e uma direção assistida elétrica que facilitava as manobras. No entanto, a sua joia tecnológica era o sistema de tração integral, que permitia adaptar a resposta do carro a diferentes terrenos, provando que a sua beleza não era apenas superficial, mas sim apoiada pela lendária capacidade da Land Rover.
Concorrência
No seu lançamento, o Evoque enfrentou titãs alemães como o BMW X1 e o Audi Q3. Enquanto os seus concorrentes ofereciam uma ótima dinâmica em estrada ou uma praticidade mais convencional, nenhum conseguia competir com o impacto visual e o carisma do Evoque. O britânico jogava na sua própria liga, a dos SUVs de design, atraindo um público que procurava distinguir-se e valorizava tanto a estética como a capacidade todo-o-terreno.
Conclusão
O Range Rover Evoque Coupé foi muito mais do que um simples SUV. Foi um ato de coragem, um objeto de desejo que demonstrou que um todo-o-terreno podia ser espetacularmente belo. É um carro que se escolhe com o coração, uma peça de design que lhe permite desfrutar do dia a dia na cidade e sonhar com escapadelas de fim de semana. Marcou uma era e estabeleceu um novo padrão de estilo no mundo automóvel.