Land Rover Range Rover Evoque 5p 2.0 Si4 240 CV 4x4 SE Aut. (2015)

2015
Gasolina
AWD
Automático 9v
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 1
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 2
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 3
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque

Potência

240CV

Torque

340Nm

Consumo

7.8l/100

Emissões

181g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Máx.

217km/h

Peso

1658kg

Preço

51,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 9v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

575 L

Tanque

70 L

Potência

176.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima240 CV / 176.5 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 9v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas575 L

Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p 2.0 Si4 240 CV 4x4 SE Aut. (2015)

Descrição geral

O Land Rover Range Rover Evoque de 2015 não foi apenas mais um SUV; foi uma declaração de intenções, uma escultura rolante que desafiou todas as convenções. Com o seu motor a gasolina de 240 CV e tração 4x4, este veículo fundiu o luxo da Range Rover com um design vanguardista e um desempenho emocionante, criando um ícone instantâneo que conquistou corações e redefiniu o segmento dos SUVs compactos premium.

Experiência de condução

Estar ao volante do Evoque é uma experiência que envolve os sentidos. A resposta do motor de 240 cavalos é contundente e enérgica, empurrando com decisão graças aos seus 340 Nm de torque desde rotações muito baixas. A transmissão automática de 9 velocidades funciona com uma suavidade requintada, tornando a entrega de potência fluida e constante. Sente-se ágil na cidade e estável na estrada, com uma direção precisa que transmite confiança. A tração integral permanente sussurra-lhe ao ouvido que nenhum caminho é um impedimento, convidando-o à aventura com uma sensação de controlo e segurança absolutos.

Design e estética

O design é a alma do Evoque. A sua silhueta, quase de protótipo, quebrou moldes com uma linha de cintura ascendente, um teto flutuante e proporções musculosas que lhe conferem uma presença imponente. Cada ângulo é uma obra de arte, desde os seus faróis afilados até à sua traseira compacta e robusta. No interior, o ambiente é de puro luxo e modernidade, com materiais de alta qualidade e um design minimalista que o faz sentir-se num espaço exclusivo e pessoal. É um carro que não só se conduz, exibe-se.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Evoque integrava tecnologia pensada para o conforto e a eficiência. A caixa de velocidades automática de 9 relações foi uma das primeiras no mercado, procurando otimizar o desempenho e o consumo. O sistema de tração integral inteligente e o 'Terrain Response' são o coração tecnológico da Land Rover, adaptando o carro a qualquer superfície com apenas um girar de um seletor. A bordo, o sistema de infoentretenimento com ecrã tátil centralizava as funções principais, enquanto ajudas como o sistema Stop/Start demonstravam um compromisso com a modernidade.

Concorrência

Num mercado disputado por titãs como o Audi Q3, o BMW X1 ou o Mercedes-Benz GLA, o Evoque jogou na sua própria liga. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade, na eficiência e na dinâmica em asfalto, o Evoque ergueu-se como o rebelde, o ícone de estilo. Oferecia uma imagem muito mais arrojada e exclusiva e, acima de tudo, uma capacidade todo-o-terreno herdada diretamente do ADN da Land Rover que nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar. Era a escolha passional em vez da racional.

Conclusão

O Range Rover Evoque 2.0 Si4 é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência emocional. É um veículo que se escolhe com o coração, seduzido por um design que continua a ser espetacular anos depois. Combina o prestígio de uma marca lendária com a audácia de um carro que se atreveu a ser diferente. Apesar de um consumo que reflete a sua potência, oferece um equilíbrio único entre luxo, desempenho e versatilidade, deixando uma marca indelével em quem o conduz e em quem o admira.