Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
430Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1608kg
Preço
35,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
575 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p 2.0 eD4 150 CV 4x2 Pure (2015)
Descrição geral
O Range Rover Evoque de 2015 foi uma declaração de intenções, um veículo que destilava o luxo e a essência da Land Rover num formato compacto e urbano que apaixonou o mundo. Esta versão com o motor 2.0 eD4 de 150 CV e tração dianteira representou um ponto de entrada inteligente para a marca, procurando eficiência sem renunciar à aura de exclusividade e design que o tornou um ícone instantâneo.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do Evoque é sentir uma posição de domínio e segurança. A altura da condução envolve-o numa bolha de conforto e visibilidade. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 430 Nm desde baixas rotações, move o carro com uma suavidade e desenvoltura surpreendentes no dia a dia, embora as suas prestações puras sejam modestas. Não é um desportivo, é um cruzeiro refinado que o isola do asfalto e o transporta com uma calma e uma qualidade de rolamento próprias de um autêntico Range Rover.
Design e estética
O design é a alma do Evoque. As suas linhas, uma mistura magistral de agressividade e elegância, continuam a ser espetaculares e intemporais. A linha de cintura ascendente, as janelas afiladas e a sua postura musculada criaram uma linguagem de design que quebrou moldes e que muitos tentaram imitar sem sucesso. No interior, acolhe-o um ambiente de qualidade, com materiais bem escolhidos que o fazem sentir-se num produto de luxo, um refúgio de design e bom gosto.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque estava bem equipado. Esta versão Pure já incluía elementos como o sistema Stop/Start para otimizar o consumo, um ecrã central para o sistema de infoentretenimento e uma direção assistida elétrica. O coração tecnológico era o seu motor Ingenium de alumínio, projetado para oferecer uma eficiência notável, alcançando um consumo combinado de apenas 4,3 l/100km, um valor excelente para um carro do seu porte e peso.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos premium, o Evoque enfrentava gigantes como o Audi Q3, o BMW X1 e o Mercedes-Benz GLA. Enquanto o Q3 oferecia sobriedade e equilíbrio, e o X1 uma condução mais dinâmica, o Evoque jogava na sua própria liga: a do design e do prestígio. Nenhum dos seus rivais conseguia competir com o seu impacto visual nem com o peso emocional do emblema Range Rover no capô.
Conclusão
O Range Rover Evoque 2.0 eD4 é uma compra eminentemente passional. É um carro que seduz pela sua estética e pela experiência premium que oferece. Embora esta versão de tração dianteira sacrifique parte da lendária capacidade todo-o-terreno da marca em favor da eficiência, mantém intacto o seu maior valor: um design que apaixona e uma sensação de luxo e conforto que o acompanha em cada quilómetro. É a prova de que se pode ter um ícone de estilo sem renunciar a um uso racional.