Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1775kg
Preço
43,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
58 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure Tech (2013-2015)
Descrição geral
O Range Rover Evoque de 2014 não foi apenas mais um SUV; foi uma verdadeira revolução que abalou os alicerces do segmento. A Land Rover ousou lançar um veículo que parecia saído diretamente de um salão automóvel, fundindo o luxo de um Range Rover com um tamanho compacto e um design de cortar a respiração. Era, e ainda é, um objeto de desejo, um carro que te escolhe tanto quanto tu o escolhes.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evoque SD4 é sentir o impulso dos seus 190 cavalos e, acima de tudo, dos seus 420 Nm de torque. A resposta é forte e confiante, ideal para ultrapassagens e viagens longas. A tração 4x4 permanente transmite uma sensação de equilíbrio e segurança inabaláveis, lembrando que está a conduzir um autêntico Land Rover capaz de se aventurar para além do asfalto. Apesar da sua aparência desportiva, a sua suspensão prioriza o conforto, filtrando as irregularidades com uma suavidade que o envolve numa bolha de tranquilidade e luxo.
Design e estética
O design é a sua alma e o seu maior argumento. A linha de cintura ascendente, o teto flutuante e as suas proporções musculadas criaram uma silhueta icónica que foi imitada até à exaustão. É uma escultura sobre rodas que não deixa ninguém indiferente. No interior, o ambiente é íntimo e sofisticado. Embora o espaço nos bancos traseiros não seja o seu forte, a qualidade dos materiais e a atenção ao detalhe fazem-no sentir-se num veículo de categoria superior, um refúgio de luxo e modernidade.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque oferecia uma carga tecnológica notável. Contava com um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, direção assistida elétrica e um eficiente sistema Start-Stop. No entanto, a sua joia tecnológica era o sistema Terrain Response, que permitia adaptar a resposta do carro a diferentes tipos de terreno com apenas um girar de botão, uma herança direta dos seus irmãos mais velhos que fazia a diferença e proporcionava uma confiança real fora de estrada.
Concorrência
Num mercado cada vez mais competitivo, o Evoque enfrentava rivais alemães de grande calibre como o Audi Q3, o BMW X1 e o Mercedes-Benz GLA. Enquanto os seus concorrentes se focavam frequentemente na dinâmica em estrada, o Evoque jogava na sua própria liga, oferecendo um equilíbrio único entre um design espetacular, um interior de luxo e uma capacidade todo-o-terreno superior que nenhum dos seus rivais diretos conseguia igualar.
Conclusão
O Range Rover Evoque de 2014 é um carro que se compra com o coração. É uma declaração de estilo, uma peça de design que o faz sentir-se especial cada vez que o conduz. Mas para além da sua estética impressionante, é um veículo competente, confortável e versátil, com o ADN da Land Rover a correr-lhe nas veias. Foi o carro que demonstrou que um SUV compacto podia ser luxuoso, desejável e aventureiro, tudo ao mesmo tempo.