Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
380Nm
Consumo
5l/100
Emissões
133g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1700kg
Preço
35,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
575 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Pure (2013-2015)
Descrição geral
O Range Rover Evoque de 2014 foi uma verdadeira revolução, um veículo que democratizou o luxo e o design vanguardista da Land Rover num formato de SUV compacto. Esta versão eD4 com 150 CV, tração dianteira e caixa de velocidades manual apresentou-se como a porta de entrada para um ícone, uma declaração de intenções para quem desejava sentir a exclusividade de um Range Rover no asfalto da cidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Evoque transmite uma sensação inconfundível de solidez e requinte. O seu motor diesel de 150 CV e 380 Nm de binário oferece uma resposta competente e agradável para o dia a dia, sem pretensões desportivas. É um carro que convida a uma condução tranquila e prazerosa, onde o conforto de condução e o isolamento acústico o envolvem numa atmosfera premium. A direção é precisa e a suspensão filtra as irregularidades com mestria, fazendo-o sentir que está a conduzir um veículo de um segmento superior, embora o seu peso e foco limitem a agilidade em curvas apertadas.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a sua alma e o seu maior argumento. O Evoque de 2014 parece um protótipo que escapou do salão automóvel para circular nas nossas ruas. A sua linha de cintura ascendente, as janelas afiladas e a sua postura musculada criaram uma silhueta icónica que foi imitada até à exaustão. No interior, o habitáculo acolhe-o com materiais de qualidade e um design minimalista e elegante, gerando uma perceção de luxo que o faz sentir-se especial cada vez que entra.
Tecnologia e características
A nível tecnológico, para a sua época, cumpria o esperado num veículo premium de entrada. Esta versão 'Pure' equipava elementos como o sistema Stop/Start para melhorar a eficiência e um ecrã central para gerir o infoentretenimento básico. No entanto, o seu foco estava mais na experiência de condução e no design do que na tecnologia de ponta. Não encontrará os assistentes de condução nem a conectividade avançada dos modelos atuais, mas o equipamento era adequado para garantir o conforto e a segurança essenciais.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou uma concorrência alemã muito consolidada, como o Audi Q3, o BMW X1 e o Mercedes-Benz GLA. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, na eficiência ou num comportamento mais dinâmico, o Evoque jogou uma carta completamente diferente: a do impacto emocional e do estilo. Nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar a sua presença avassaladora e a sua capacidade de virar cabeças, tornando-se o objeto de desejo para um público que valorizava a imagem acima de tudo.
Conclusão
O Range Rover Evoque eD4 4x2 é muito mais do que um SUV; é um ícone de design que marcou uma era. Representa a audácia da Land Rover ao criar um veículo que apaixona à primeira vista. Esta versão, mais racional e focada no asfalto, permitiu a muitos condutores aceder ao sonho de ter um Range Rover sem a necessidade da tração integral. É uma compra guiada pelo coração, uma escolha que o recompensa todos os dias com uma sensação de exclusividade e um prazer estético que poucos carros do seu tempo podiam oferecer.