Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
400Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1790kg
Preço
43,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 9v
AWD
5 / 5 portas
575 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Pure Tech Aut. (2013-2015)
Descrição geral
O Range Rover Evoque de 2014 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. A Land Rover quebrou o molde dos SUVs compactos, criando um veículo que fundia o luxo e a capacidade todo-o-terreno da marca com um design tão arrojado e futurista que parecia saído diretamente de um salão automóvel. A sua chegada ao mercado representou uma verdadeira revolução, um objeto de desejo que redefiniu o que um crossover premium poderia ser.
Experiência de condução
Estar ao volante do Evoque é uma experiência que envolve os sentidos. O seu motor diesel de 150 cv, associado à suave transmissão automática de 9 velocidades, oferece uma resposta forte e progressiva graças ao seu generoso binário. Não procura a desportividade extrema, mas sim um rolar equilibrado, silencioso e confortável. A tração 4x4 permanente transmite uma segurança inabalável, convidando à aventura para além do asfalto com uma facilidade espantosa, enquanto na cidade se move com uma agilidade surpreendente para o seu porte.
Design e estética
O design é a alma do Evoque. A sua silhueta, com aquela linha de cintura ascendente e o tejadilho flutuante, é uma obra de arte que continua a virar cabeças anos após o seu lançamento. Cada ângulo, cada vinco da sua carroçaria, foi esculpido para emocionar. No interior, essa sensação de estar num lugar especial continua, com materiais de alta qualidade e um ambiente que equilibra a robustez de um Land Rover com a sofisticação de um salão de luxo. É um habitáculo que o abraça, embora o seu espetacular design exterior comprometa ligeiramente o espaço.
Tecnologia e características
Na sua época, o Evoque estava na vanguarda. A introdução de uma caixa de velocidades automática de 9 velocidades foi um marco que visava otimizar o desempenho e o consumo. O seu sistema Terrain Response, herdado dos seus irmãos mais velhos, permitia ao condutor adaptar o carro a qualquer superfície com apenas o girar de um botão, democratizando a condução todo-o-terreno. O sistema de infoentretenimento com ecrã tátil centralizava as funções principais, oferecendo uma experiência conectada e moderna para a época.
Concorrência
O Evoque irrompeu num segmento dominado pela sobriedade alemã. Enfrentou diretamente titãs como o Audi Q3 e o BMW X1. Enquanto os seus rivais apostavam na eficiência e na dinâmica em asfalto, o Evoque jogava noutra liga: a do estilo e da emoção. Nenhum conseguia competir com a sua estética impressionante nem com a sua genuína herança todo-o-terreno, tornando-o na alternativa passional e distinta para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Range Rover Evoque de 2014 é muito mais do que um SUV; é um ícone do design automóvel do século XXI. É um carro que se escolhe com o coração, seduzido por uma estética que transcende o tempo. Mas sob essa espetacular carroçaria esconde-se um veículo competente, luxuoso e surpreendentemente capaz, fiel ao espírito da Land Rover. Representa o equilíbrio perfeito entre a forma e a função, uma compra emocional que, por sua vez, se revela incrivelmente satisfatória.