Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1775kg
Preço
48,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
60 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Prestige (2011-2012)
Descrição geral
O Range Rover Evoque de 2011 não foi apenas um carro novo, foi uma declaração de intenções. A Land Rover quebrou todos os moldes para criar um SUV que parecia ter acabado de sair de um salão automóvel, um objeto de desejo que fundia o luxo da Range Rover com um design vanguardista e compacto. Conquistou corações e cidades, redefinindo o que um SUV premium poderia ser.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evoque SD4 é sentir o impulso imediato dos seus 420 Nm de torque. O motor a diesel de 190 cv responde com uma força contundente e gratificante, convidando-o a devorar quilómetros com uma sensação de poder e controlo. A sua tração 4x4 permanente transmite uma segurança inabalável, seja à chuva na cidade ou a explorar um caminho não pavimentado. A suspensão, firme mas confortável, isola-o do exterior sem o desligar da estrada, criando uma experiência de condução sólida e muito agradável.
Design e estética
O seu design é pura emoção. A linha de cintura ascendente, o tejadilho flutuante e o seu olhar afiado criaram uma silhueta icónica que ainda hoje vira cabeças. É uma escultura em movimento, arrojada e elegante. No interior, o acabamento Prestige envolve-o numa atmosfera de luxo requintado, com couro de alta qualidade e um design minimalista que o faz sentir-se num espaço especial e sofisticado. Cada detalhe foi pensado para deleitar os sentidos.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque era uma montra tecnológica. O seu interior destacava-se pelo ecrã tátil central que geria o entretenimento e a navegação, e pelo avançado sistema Terrain Response que adaptava o carro a qualquer superfície com apenas o girar de um botão. A direção assistida elétrica e os sistemas de assistência à condução proporcionavam um conforto e uma facilidade de utilização que o colocavam na vanguarda do segmento.
Concorrência
Num mercado disputado por titãs como o Audi Q3 e o BMW X1, o Evoque jogava na sua própria liga. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade, na eficiência e numa dinâmica de condução mais desportiva em asfalto, o Evoque oferecia uma arma irresistível: um design espetacular e a promessa da aventura inerente ao ADN da Land Rover. Era a escolha passional em vez da racional.
Conclusão
O Range Rover Evoque de primeira geração é um carro que se compra com o coração. É a prova de que um veículo pode ser prático e, ao mesmo tempo, uma obra de arte. Representa a audácia de um design que desafiou o estabelecido e venceu. Conduzi-lo é mais do que um simples deslocamento; é uma experiência que o faz sentir-se único, uma afirmação de estilo e bom gosto que perdura no tempo.