Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1790kg
Preço
42,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
60 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure Aut. (2011-2012)
Descrição geral
O Range Rover Evoque de 2011 foi uma autêntica revolução. A Land Rover ousou lançar no mercado um carro que parecia um protótipo, criando um novo desejo no segmento dos SUVs compactos premium. Este modelo, com o seu potente motor diesel de 190 cv e tração 4x4, não só prometia um estilo avassalador, mas também a capacidade e a compostura dignas da sua linhagem. Foi uma declaração de intenções, um veículo que não só o transportava, como também o vestia.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evoque é sentir uma mistura de poder e sofisticação. O motor diesel de 190 cv, acoplado à transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta contundente e cheia de confiança. Os seus 420 Nm de binário são notados desde rotações muito baixas, tornando cada aceleração um prazer. Apesar da sua altura, sente-se surpreendentemente ágil na estrada, com uma direção precisa e uma suspensão que equilibra conforto e dinamismo. É um carro que transmite uma enorme sensação de solidez e segurança, um refúgio de luxo a partir do qual se pode dominar o asfalto e, se a ocasião o permitir, também o campo.
Design e estética
O seu design é, sem dúvida, a sua alma e o seu maior argumento. O Evoque quebrou todos os moldes com a sua linha de cintura ascendente, o seu tejadilho baixo e flutuante e as suas cavas das rodas musculadas. É uma escultura em movimento, um carro que, mesmo uma década depois, continua a virar cabeças. A versão de 5 portas acrescenta uma dose de praticidade sem sacrificar um pingo da sua estética espetacular. No interior, a magia continua com materiais de alta qualidade, um ambiente minimalista e detalhes como o seletor de velocidades rotativo que emerge ao arrancar, criando uma atmosfera única e especial.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque estava na vanguarda. Embora esta versão Pure fosse a entrada de gama, já contava com elementos tecnológicos notáveis. O sistema Terrain Response da Land Rover permitia adaptar a resposta do carro a diferentes superfícies com o simples toque de um botão, um aceno à sua herança aventureira. O ecrã central, embora não tão grande como os atuais, geria o infoentretenimento de forma intuitiva. A transmissão automática e o sistema Stop/Start contribuíam para uma condução mais descontraída e eficiente, demonstrando que o luxo e a tecnologia podiam andar de mãos dadas.
Concorrência
Quando o Evoque chegou ao mercado, jogou numa liga própria. Os seus rivais mais diretos, como o Audi Q3 ou o BMW X1, eram produtos excelentes, muito bem fabricados e com um ótimo comportamento dinâmico. No entanto, nenhum conseguia competir com o impacto visual e o fator 'uau' do Evoque. O britânico não competia apenas em qualidade ou desempenho, mas acrescentava à equação um design emocional e uma aura de exclusividade que o tornavam irresistivelmente diferente. Criou o seu próprio nicho.
Conclusão
O Range Rover Evoque de primeira geração é muito mais do que um carro; é um ícone do design automóvel do século XXI. Conseguiu a quadratura do círculo: combinar uma estética de concept car, um interior de luxo e as capacidades todo-o-terreno de um verdadeiro Land Rover. É uma compra passional, um carro que se escolhe com o coração, mas que não desilude a razão graças ao seu bom desempenho e versatilidade. Um clássico moderno que continua a ser um objeto de desejo.