Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1790kg
Preço
39,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Pure Aut. (2011-2012)
Descrição geral
O Range Rover Evoque de 2011 não foi apenas um carro novo, foi uma verdadeira revolução. A Land Rover ousou levar um protótipo para as ruas, criando um SUV compacto premium que redefiniu o luxo e o design. A sua chegada marcou um antes e um depois, um objeto de desejo que fundia a robustez da marca com uma estética vanguardista que apaixonava à primeira vista.
Experiência de condução
Estar ao volante do Evoque é uma experiência que transmite solidez e controlo. A posição de condução elevada dá-lhe uma sensação de domínio sobre o asfalto, enquanto o motor diesel de 150 cv, acoplado a uma suave transmissão automática, move o conjunto com solvência e aprumo. Não procura uma desportividade explosiva, mas sim oferecer uma viagem serena e confortável, com a confiança que a sua tração integral 4x4 proporciona, pronta para se aventurar para além da estrada e honrar a sua linhagem Land Rover.
Design e estética
O seu design é pura emoção. Uma silhueta musculada e atlética, com uma linha de cintura ascendente e um tejadilho flutuante que parecem esculpidos pelo vento. Quebrou todos os moldes e, mais de uma década depois, continua a virar cabeças. No interior, o minimalismo e a qualidade dos materiais envolvem-no numa atmosfera de luxo moderno. O seletor de velocidades rotativo que emerge ao ligar o motor é um detalhe teatral que o lembra que não está num carro qualquer.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque estava na vanguarda. Incorporava tecnologias como o sistema de tração inteligente Terrain Response, que adaptava o carro a diferentes superfícies com o simples girar de um botão, uma direção assistida elétrica e um ecrã tátil central que agregava o infoentretenimento. Detalhes como o sistema Stop/Start demonstravam uma consciência incipiente pela eficiência num veículo da sua categoria, oferecendo um pacote tecnológico muito completo e avançado para 2011.
Concorrência
Quando o Evoque irrompeu no mercado, encontrou concorrentes sérios como o BMW X1 ou o Audi Q3. Enquanto os seus rivais alemães apostavam numa dinâmica de condução mais focada no asfalto e na sobriedade, o Evoque jogava noutra liga: a do design passional e uma capacidade todo-o-terreno herdada dos seus irmãos mais velhos. Era a escolha para quem procurava não só um SUV premium, mas uma declaração de estilo inconfundível.
Conclusão
O Range Rover Evoque de primeira geração é muito mais do que um simples SUV. É um ícone do design automóvel do século XXI, um carro que se compra tanto com o coração como com a cabeça. Alcançou o equilíbrio quase perfeito entre o luxo de um Range Rover, a audácia de um desportivo e a versatilidade de um todo-o-terreno. Um veículo que o faz sentir-se especial cada vez que o conduz e que deixou uma marca indelével na história do automóvel.