Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1790kg
Preço
43,810€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
60 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure Aut. (2012-2013)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Evoque de 2011, na sua versão 5p SD4 190 CV 4x4 Pure Aut., irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e fresca dentro do segmento SUV. Com um preço de 43.810 €, este modelo não só prometia a robustez e capacidade off-road inerente à marca Land Rover, mas também apostava num design vanguardista e numa experiência de condução refinada. O seu motor diesel de 190 CV, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades e tração integral, posicionava-o como um veículo versátil, capaz de se desenvolver com desenvoltura tanto na selva urbana como em terrenos mais exigentes. Desde o seu lançamento, o Evoque tornou-se um ícone de estilo, atraindo olhares e marcando tendência na indústria automóvel.
Experiência de condução
Ao volante do Range Rover Evoque, a sensação é de controlo e sofisticação. O motor diesel de 190 CV entrega uma resposta contundente, com 420 Nm de binário motor disponíveis a baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A transmissão automática de 6 velocidades opera com suavidade, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, oferece um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, facilitando as manobras na cidade e proporcionando confiança na estrada. Embora o seu consumo combinado de 6,5 l/100km seja razoável para a sua categoria, a verdadeira magia do Evoque reside na sua capacidade de te fazer sentir especial em cada trajeto, combinando a agilidade de um compacto com a imponente presença de um SUV de luxo.
Design e estética
O design do Range Rover Evoque é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Com os seus 4355 mm de comprimento, 1965 mm de largura e 1635 mm de altura, o Evoque apresenta proporções compactas mas musculosas. A linha de teto descendente, a cintura alta e os arcos das rodas proeminentes conferem-lhe uma silhueta coupé que rompe com os cânones tradicionais dos SUV. Os faróis afiados e a grelha característica da Land Rover conferem-lhe um visual agressivo e sofisticado. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado com os detalhes são evidentes, criando um ambiente premium e acolhedor. Apesar do seu tamanho exterior, o habitáculo oferece um espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 575 litros, o que o torna um carro prático para o dia a dia sem sacrificar o seu estilo inconfundível.
Tecnologia e características
O Range Rover Evoque de 2011 incorporava tecnologia avançada para a sua época, focada tanto no desempenho como na segurança e no conforto. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, otimizava a eficiência e a entrega de potência. A inclusão do sistema Stop&Start contribuía para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2, que se situavam em 174 g/km, cumprindo a normativa Euro 5. A tração integral (AWD) garantia uma aderência ótima em diversas condições, enquanto a direção assistida elétrica sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade. Embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução específicos nos dados fornecidos, é de esperar que um veículo desta categoria e preço contasse com um equipamento tecnológico de acordo com as expectativas dos seus utilizadores, oferecendo uma experiência de condução moderna e conectada.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV premium compactos, o Range Rover Evoque enfrentava rivais de peso como o BMW X1, o Audi Q3 e o Mercedes-Benz GLA. Face a eles, o Evoque destacava-se pelo seu design mais arrojado e pela sua maior capacidade off-road, herança da marca Land Rover. Enquanto os seus concorrentes alemães ofereciam uma dinâmica de condução mais orientada para o asfalto e uma gama de motores mais ampla, o Evoque apostava numa estética diferenciadora e numa versatilidade que lhe permitia aventurar-se fora da estrada com maior confiança. O seu preço, na linha dos seus rivais, justificava-se pela sua exclusividade e pelo prestígio da marca, atraindo aqueles que procuravam um SUV com caráter e um toque de distinção.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure Aut. de 2011 foi um veículo que marcou um antes e um depois no segmento SUV. A sua combinação de um design rompedor, um interior luxuoso, um motor diesel potente e eficiente, e a capacidade off-road inerente à Land Rover, converteram-no num objeto de desejo. Embora o seu consumo e emissões fossem competitivos para a sua época, o seu verdadeiro atrativo residia na experiência emocional que oferecia. Era um carro que não só te levava de um ponto A a um ponto B, mas que te fazia sentir parte de algo especial, um ícone de estilo e aventura. Apesar da feroz concorrência, o Evoque soube conquistar um lugar próprio, demonstrando que a funcionalidade e a estética podiam andar de mãos dadas num SUV premium.