Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1775kg
Preço
46,510€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Prestige (2012-2013)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Evoque de 2011, na sua versão 5p TD4 150 CV 4x4 Prestige, irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e fresca dentro do segmento SUV premium. Com um preço de 46.510 €, este modelo não só prometia a robustez e capacidade off-road inerente à marca Land Rover, mas também apostava num design vanguardista e numa experiência de condução refinada. O seu motor diesel de 150 CV, combinado com tração integral e uma caixa manual de seis velocidades, posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava distinção e versatilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Evoque, a sensação é de controlo e sofisticação. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão notável, enquanto a suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, com estabilizadoras, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo. Embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos não o converta num bólido, a entrega de binário de 420 Nm a 2000 rpm assegura uma resposta contundente na maioria das situações. A tração 4x4 infunde confiança, especialmente fora do asfalto, e o consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto a favor para um veículo da sua categoria. A posição de condução elevada e o isolamento acústico contribuem para uma experiência de viagem prazerosa, embora a visibilidade traseira possa ser comprometida pelo seu design.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pilares fundamentais do Range Rover Evoque. As suas linhas arrojadas e compactas, com uma cintura alta e uma linha de tejadilho descendente, conferem-lhe uma presença inconfundível e moderna. As dimensões de 4355 mm de comprimento, 1965 mm de largura e 1635 mm de altura, juntamente com as suas jantes de 19 polegadas, conferem-lhe uma estampa robusta e elegante ao mesmo tempo. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 575 litros, combina luxo e funcionalidade, com materiais de qualidade e um cuidado pelo detalhe que o distingue dos seus concorrentes. É um carro que vira cabeças e que, apesar dos anos, mantém uma estética atual e desejável.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Evoque de 2011 incorporava elementos que realçavam o seu caráter premium. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e sistemas de infoentretenimento avançados de modelos posteriores, oferecia um equipamento completo para a época. O motor diesel de 2.2 litros, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A inclusão do sistema Stop&Start contribuía para reduzir o consumo e as emissões. A tração integral, juntamente com os sistemas de assistência à condução, garantiam um comportamento seguro e eficaz em diversas condições. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguravam uma travagem potente e controlada.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos premium, o Range Rover Evoque enfrentava duros rivais como o Audi Q3, o BMW X1 e o Mercedes-Benz GLA. Face a eles, o Evoque destacava-se pelo seu design mais arrojado e pela sua maior capacidade off-road, herdada da linhagem Land Rover. Enquanto os seus concorrentes alemães ofereciam uma condução talvez mais desportiva em estrada, o Evoque aportava um toque de exclusividade e aventura, com uma estética que marcava tendência e um interior que transmitia uma sensação de luxo e robustez inigualável na sua categoria.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Prestige de 2011 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma proposta muito interessante. O seu design icónico, o seu interior cuidado e a sua capacidade para se desenvolver tanto na cidade como fora do asfalto convertem-no numa opção versátil e desejável. Embora o seu rendimento não seja o mais explosivo, o seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência. É um carro que apela à emoção, à procura de um estilo de vida ativo e à distinção, mantendo a essência da marca Land Rover num formato mais compacto e urbano. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.