Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1775kg
Preço
36,780€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Pure (2012-2013)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Evoque de 2011, na sua versão 5p TD4 150 CV 4x4 Pure, irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e fresca. Com um preço de 36.780 €, este SUV compacto não só prometia a robustez inerente à marca Land Rover, mas também oferecia um design vanguardista que o diferenciava claramente dos seus concorrentes. O seu motor diesel de 150 CV, combinado com tração integral e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava um equilíbrio entre estilo, capacidade off-road e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Evoque, as sensações são de controlo e sofisticação. O motor diesel de 150 CV, com os seus 420 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma grande precisão, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno. A tração 4x4 garante uma excelente aderência em diversas condições, transmitindo uma grande confiança ao condutor. Apesar da sua natureza SUV, o Evoque sente-se ágil e dinâmico, convidando a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pilares fundamentais do Range Rover Evoque. As suas linhas arrojadas e a sua silhueta coupé, apesar de ser um modelo de 5 portas, tornaram-no um ícone de estilo desde o seu lançamento. A carroçaria de 4355 mm de comprimento, 1965 mm de largura e 1635 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2660 mm, conferem-lhe uma presença imponente e compacta ao mesmo tempo. Os detalhes estéticos, como os faróis afiados e a grelha distintiva, reforçam o seu caráter premium e desportivo. É um carro que não passa despercebido e que, mesmo anos depois, continua a manter uma estética moderna e atraente.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Evoque de 2011 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 2.2 litros, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, otimizava o rendimento e a eficiência. A função Stop&Start contribuía para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2, que se situavam em 149 g/km. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento de série na versão Pure oferecia o necessário para uma experiência de condução confortável e segura. A tração integral permanente, gerida eletronicamente, assegurava um comportamento ótimo tanto em estrada como fora dela.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV premium compactos, o Range Rover Evoque enfrentava rivais da estatura do BMW X1, Audi Q3 e Mercedes-Benz GLA. Face a eles, o Evoque destacava-se pelo seu design mais arrojado e pela sua maior capacidade off-road, herdada do ADN Land Rover. Enquanto os seus concorrentes alemães ofereciam uma abordagem mais desportiva e asfáltica, o Evoque posicionava-se como uma opção mais versátil, capaz de combinar o luxo urbano com a aventura fora do asfalto. A sua personalidade única diferenciava-o, atraindo um público que procurava algo mais do que um simples SUV.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Pure de 2011 foi um veículo que marcou um antes e um depois no seu segmento. A sua combinação de design impactante, prestações equilibradas e a reconhecida capacidade todo-o-terreno da Land Rover tornaram-no um sucesso instantâneo. Apesar do seu consumo combinado de 5,7 l/100km e da sua etiqueta ambiental B, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para aqueles que valorizam o estilo e a versatilidade. É um carro que evoca emoções e que, ainda hoje, continua a ser uma referência estética.