Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
150CV
Torque
420Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1785kg
Preço
29,560€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
405 L
68 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 2 eD4 2.2 S Stop/Start 4x2 150CV (2012-2015)
Descrição geral
O Land Rover Freelander 2 de 2011 representa a porta de entrada para o universo Land Rover, um convite para sentir o espírito da marca sem a necessidade de tração integral. Esta versão eD4 com 150 cv e tração dianteira foi uma aposta ousada, procurando conquistar a cidade e a estrada com a mesma robustez e elegância que caracterizam os seus irmãos maiores. É um carro que não só o transporta, mas também o envolve numa aura de prestígio e aventura contida, pronto para qualquer plano.
Experiência de condução
Ao volante, o Freelander 2 transmite uma sensação de poder e controlo absolutos. O motor diesel de 2.2 litros, com o seu generoso binário de 420 Nm desde baixas rotações, empurra com uma solidez reconfortante, fazendo com que cada aceleração se sinta forte e segura. Não é um velocista, mas a sua postura na estrada é magnífica. A suspensão absorve as irregularidades com uma suavidade que o isola do mundo exterior, enquanto a direção hidráulica o conecta ao asfalto de uma forma pura e direta, uma sensação quase perdida nos carros modernos. Conduzi-lo é uma experiência relaxante e dominante.
Design e estética
O seu design é um ícone intemporal. As linhas retas e a carroçaria elevada projetam uma imagem de força e capacidade inconfundivelmente Land Rover. É um veículo que impõe respeito sem ser ostensivo. Por dentro, o ambiente é de qualidade e funcionalidade. Os materiais são duráveis e o espaço é generoso, criando um habitáculo onde se sente protegido e confortável. Cada comando foi pensado para ser usado, para durar, evocando a sensação de uma ferramenta de precisão em vez de um simples habitáculo.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o Freelander 2 focava-se na eficiência e na mecânica. O sistema Stop/Start do seu motor eD4 era o seu principal trunfo para conter o consumo num veículo do seu tamanho e peso, alcançando uns meritórios 6 litros aos cem. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os atuais, cumpria a sua função com honestidade. A verdadeira tecnologia deste carro reside no seu chassis, na sua construção robusta e na engenharia pensada para oferecer segurança e durabilidade acima de tudo.
Concorrência
Na sua época, enfrentou uma concorrência feroz. Lutou diretamente contra titãs premium como o BMW X3, o Audi Q5 ou o Volvo XC60, que frequentemente ofereciam mais tecnologia ou um comportamento mais desportivo. No entanto, o Freelander 2 jogava na sua própria liga, a da autenticidade e do legado. A sua capacidade de fazer o condutor sentir-se especial, a sua imagem de aventureiro refinado, era um argumento emocional que poucos rivais conseguiam igualar.
Conclusão
O Land Rover Freelander 2 eD4 é muito mais do que um SUV; é uma declaração de intenções. É a escolha para quem valoriza a substância em detrimento do artifício, a sensação de segurança em detrimento da velocidade máxima. Embora esta versão prescinda da tração integral, não renuncia à alma da marca. É um companheiro fiel, espaçoso e confortável que o faz sentir-se capaz de tudo, transformando cada viagem numa pequena expedição e lembrando-o de que a aventura nem sempre está fora do asfalto.