Land Rover Freelander 2 TD4 2.2 HSE Stop/Start 4x4 150CV (2012-2015)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Land Rover Freelander - Vista 1
Land Rover Freelander - Vista 2
Land Rover Freelander - Vista 3
Land Rover Freelander - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander

Potência

150CV

Torque

420Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

165g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1860kg

Preço

44,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

405 L

Tanque

68 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo420 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque68 L
Porta-malas405 L

Análise detalhada do Land Rover Freelander 2 TD4 2.2 HSE Stop/Start 4x4 150CV (2012-2015)

Descrição geral

O Land Rover Freelander 2 é muito mais do que apenas um ponto de entrada para a lendária marca britânica; é a personificação de um espírito aventureiro num formato versátil e refinado. Este veículo não só o leva do ponto A ao B, como o convida a descobrir todas as estradas pelo meio, combinando com mestria o luxo do dia a dia com uma capacidade todo-o-terreno que envergonha os seus contemporâneos.

Experiência de condução

Estar ao volante do Freelander 2 é sentir o controlo absoluto. A posição de condução elevada dá-lhe uma perspetiva dominante, enquanto o motor diesel de 150 cv e o seu generoso binário de 420 Nm impulsionam com uma força calma e constante. Não é um velocista, é um maratonista incansável. A suspensão absorve as irregularidades com uma compostura soberba, transmitindo uma sensação de robustez e segurança inabaláveis, seja no asfalto degradado da cidade ou num trilho perdido na montanha. É um carro que lhe sussurra ao ouvido: 'não te preocupes, eu trato disto'.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções: funcional, robusto e elegantemente intemporal. As linhas quadradas e a grelha icónica gritam 'Land Rover' de todos os ângulos. Não segue modas passageiras, possui uma beleza honesta e duradoura. O interior, especialmente nesta versão HSE, é um refúgio de qualidade, com materiais sólidos e uma montagem pensada para durar. Cada botão e cada superfície parecem substanciais, criando uma atmosfera que é em parte ferramenta de precisão e em parte sala de estar de luxo.

Tecnologia e características

Embora hoje possa parecer discreta, a sua tecnologia estava focada no que realmente importa num Land Rover: a capacidade. O sistema Stop/Start visava a eficiência urbana, mas a verdadeira magia residia no sistema Terrain Response, que permitia ao condutor adaptar a tração e a resposta do veículo a qualquer superfície com apenas o girar de um seletor. Era tecnologia com um propósito claro, uma ferramenta inteligente para conquistar qualquer terreno, complementada pelo conforto de um equipamento HSE de topo para tornar cada viagem um prazer.

Concorrência

Na sua época, enfrentou titãs como o BMW X3, o Audi Q5 ou o Volvo XC60. Enquanto os seus rivais alemães podiam oferecer uma condução em estrada ligeiramente mais apurada ou interiores mais vanguardistas, nenhum podia sequer sonhar em seguir o Freelander quando o asfalto desaparecia. A sua autenticidade e a sua herança todo-o-terreno colocavam-no numa liga própria, atraindo um comprador que não procurava apenas um SUV premium, mas um verdadeiro companheiro de aventuras.

Conclusão

O Land Rover Freelander 2 é uma compra emocional, uma escolha para quem valoriza a substância em detrimento da aparência. É um veículo incrivelmente versátil, capaz de ser um carro familiar confortável e seguro durante a semana e de se transformar numa máquina de exploração sem limites ao fim de semana. Representa uma forma de entender a vida, uma promessa de liberdade e aventura que muito poucos carros conseguem igualar. Um clássico moderno com uma alma indestrutível.