Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
150CV
Torque
420Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1785kg
Preço
33,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
405 L
68 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 2 eD4 2.2 SE Stop/Start 4x2 150CV (2012-2015)
Descrição geral
O Land Rover Freelander 2 eD4 representa uma dualidade fascinante: o prestígio e a robustez de um autêntico Land Rover, mas numa configuração de tração dianteira pensada para a eficiência e o asfalto. É a porta de entrada para o universo da marca, um veículo que permite sentir a essência da aventura no dia a dia, sem a complexidade da tração integral, oferecendo um consumo mais contido e um preço mais acessível.
Experiência de condução
Ao volante, o Freelander 2 eD4 transmite uma sensação de domínio e segurança inconfundível. O seu motor diesel de 150 CV e, sobretudo, os seus 420 Nm de binário desde rotações muito baixas, empurra com desenvoltura e faz-nos sentir que temos sempre uma reserva de força disponível. Embora não seja um desportivo, a sua condução é prazerosa e relaxada. A suspensão absorve as irregularidades com uma suavidade que nos isola do mundo exterior, enquanto a direção hidráulica oferece uma ligação mais pura e direta com a estrada, uma sensação quase perdida nos carros modernos.
Design e estética
O seu design é icónico e intemporal. As linhas retas e a silhueta quadrada gritam 'Land Rover' de qualquer ângulo, projetando uma imagem de solidez e capacidade que poucos conseguem igualar. Sentar-se na sua elevada posição de condução é uma experiência em si mesma; sentimo-nos acima do trânsito, com uma visibilidade excelente e uma reconfortante sensação de proteção. O interior, embora sóbrio, é construído com materiais que priorizam a durabilidade e a funcionalidade, criando um ambiente de qualidade e resistência.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Freelander incorporava tecnologias focadas na eficiência, como o sistema Stop/Start, que ajudava a reduzir o consumo na cidade. Não encontrará os ecrãs gigantes de hoje, mas sim uma abordagem mais analógica e funcional. A tecnologia estava ao serviço da robustez e da experiência de condução, com um chassis bem afinado e um motor fiável, mais do que no entretenimento ou na conectividade avançada que dominam o mercado atual.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Audi Q5, o BMW X3 ou o Volvo XC60. Enquanto os seus concorrentes alemães ofereciam um comportamento em estrada mais dinâmico e desportivo, e o sueco se destacava pela sua segurança e conforto, o Freelander jogava na sua própria liga. A sua principal arma era a imagem de marca, a herança aventureira e essa sensação única de estar a conduzir algo especial e genuinamente capaz, mesmo nesta versão 4x2.
Conclusão
Este Freelander 2 eD4 é uma compra mais emocional do que racional. É para quem sonha com um Land Rover mas vive no mundo real dos trajetos diários e do consumo de combustível. Oferece quase toda a magia, o porte e a sensação de segurança dos seus irmãos 4x4, mas com custos de utilização mais lógicos. É a prova de que não é preciso escalar uma montanha para se sentir um aventureiro cada vez que se senta ao volante.