Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
232CV
Torque
317Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
265g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1895kg
Preço
48,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
70 L
171 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 2 i6 3.2 HSE · 232 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Land Rover Freelander 2 de 2006 representou um salto quântico, uma transformação que o elevou de um SUV competente para um verdadeiro Land Rover em miniatura. Com a versão HSE e o seu motor de seis cilindros, a marca britânica não oferecia apenas capacidade, mas uma experiência de condução premium e um coração cheio de potência, redefinindo as expectativas no segmento dos SUVs compactos.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma suavidade e um impulso inesperados. O motor i6 de 3.2 litros e 232 cavalos entrega a sua força de forma linear e serena, acompanhado por uma transmissão automática que procura sempre o conforto. Na estrada, sente-se estável e seguro, quase como uma berlina de luxo, mas é ao sair do asfalto que a sua alma se revela. A tração integral e a altura ao solo inspiram uma confiança absoluta, lembrando-o de que está a conduzir um veículo forjado na lenda do off-road.
Design e estética
A sua estética é uma declaração de intenções. Abandona as formas do seu antecessor para adotar um design mais robusto, angular e maduro, um eco claro dos seus irmãos mais velhos da Range Rover. Irradia uma presença imponente e elegante. Por dentro, o acabamento HSE envolve-o numa atmosfera de qualidade e solidez, com materiais nobres e uma posição de condução elevada que o faz sentir o dono da estrada. É um habitáculo pensado para viajar com conforto e estilo.
Tecnologia e características
Para além do luxo visível, a sua verdadeira magia tecnológica reside no sistema Terrain Response. Com apenas um girar de um seletor, o carro adapta o seu motor, transmissão e sistemas de tração para enfrentar relva, lama ou areia, democratizando a condução todo-o-terreno. Para a sua época, vinha equipado com um notável arsenal tecnológico, incluindo um sistema de som de alta fidelidade e ajudas à condução que tornavam cada viagem mais segura e agradável, fundindo a aventura com o conforto moderno.
Concorrência
Num mercado competitivo, enfrentou rivais como o BMW X3 ou o Audi Q5. Enquanto estes se focavam na desportividade em asfalto, o Freelander 2 jogava na sua própria liga. Oferecia um equilíbrio único, combinando um requinte em estrada ao nível dos melhores com uma capacidade fora dela que nenhum dos seus concorrentes diretos conseguia igualar. Era a escolha para quem procurava um único carro para tudo, sem compromissos.
Conclusão
O Freelander 2 i6 HSE é muito mais do que um SUV; é uma experiência. É a porta de entrada para o universo Land Rover, um veículo que o mima no dia a dia e lhe promete aventuras para o fim de semana. O seu potente motor a gasolina é um deleite pelo seu requinte, embora exija visitas frequentes à bomba de gasolina. É um carro com caráter, uma compra passional que recompensa com versatilidade, status e a inconfundível sensação de poder chegar a qualquer lado.