Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
160CV
Torque
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1890kg
Preço
43,870€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
68 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 2 Td4 2.2 HSE Aut. · 160 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Land Rover Freelander 2 de 2006 não foi apenas uma atualização, foi uma reinvenção total que o catapultou para o coração do segmento de SUVs premium. Deixou para trás a reputação do seu antecessor para nascer como um veículo que encapsulava o espírito aventureiro da Land Rover num formato mais acessível e refinado, prometendo um equilíbrio sublime entre a selva de asfalto e os caminhos de terra.
Experiência de condução
Assumir o volante do Freelander 2 é sentir uma imediata sensação de controlo e segurança. A posição de condução elevada concede-lhe um domínio visual do ambiente que inspira confiança. O motor diesel Td4 de 160 cv empurra com uma força serena e contundente desde baixas rotações, graças aos seus 400 Nm de binário, tornando cada aceleração um lembrete do seu poder latente. A transmissão automática gere a potência com suavidade, convertendo as viagens longas numa experiência relaxante. Fora do asfalto, o seu sistema de tração integral e uma suspensão que absorve irregularidades com aprumo convidam-no a explorar sem medo, sentindo como o carro trabalha para o manter sempre na trajetória correta. É um carro que se sente sólido, robusto e preparado para tudo.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Com linhas retas, uma grelha imponente e uma silhueta robusta, o Freelander 2 herdou o ADN estético dos seus irmãos mais velhos, o Discovery e o Range Rover. É um design intemporal que projeta capacidade e elegância sem esforço. Por dentro, o salto qualitativo foi imenso. O habitáculo é espaçoso, luminoso e construído com materiais que, para a sua época, transmitiam uma clara sensação de luxo e durabilidade. Cada comando parece sólido e o ambiente geral é o de um refúgio confortável e funcional, pronto para qualquer aventura.
Tecnologia e características
No seu lançamento, o Freelander 2 HSE estava na vanguarda da tecnologia, especialmente no que diz respeito às capacidades. O seu sistema Terrain Response, embora simplificado, permitia adaptar a resposta do carro a diferentes superfícies com apenas um girar de um seletor, uma maravilha que democratizou a condução todo-o-terreno. O equipamento de conforto era generoso, com elementos que hoje são padrão, mas que na altura eram um luxo. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os ecrãs atuais, o seu foco na tecnologia mecânica e de chassis era o que realmente o tornava especial e superior a muitos rivais.
Concorrência
Num mercado cada vez mais competitivo, o Freelander 2 enfrentou adversários difíceis. O BMW X3 oferecia uma experiência de condução mais desportiva em estrada, enquanto modelos como o Honda CR-V ou o Toyota RAV4 jogavam a carta da fiabilidade japonesa. No entanto, nenhum deles conseguia igualar a dualidade do Freelander: a sua genuína e lendária capacidade todo-o-terreno combinada com uma aura de prestígio britânico. Era a escolha para quem não queria renunciar a nada, nem ao conforto na autoestrada nem à aventura na montanha.
Conclusão
O Land Rover Freelander 2 é muito mais do que um SUV; é uma experiência. Representa o equilíbrio perfeito entre robustez e requinte, um veículo com alma que o incentiva a viver para além do quotidiano. Foi o modelo que demonstrou que se podia ter um autêntico Land Rover para o dia a dia sem comprometer a sua lendária herança. Conduzi-lo é sentir que se tem um companheiro leal e capaz, um carro que não só o leva ao seu destino, mas que enriquece a viagem.