Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
160CV
Torque
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1890kg
Preço
35,020€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
68 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 2 Td4 2.2 E Aut. · 160 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Land Rover Freelander 2 de 2006 representou um salto quântico em relação ao seu antecessor, consolidando-se como um SUV premium que não renunciava às lendárias capacidades todo-o-terreno da marca. Era o veículo que o levava com elegância para o escritório durante a semana e abria as portas para a aventura no fim de semana, um autêntico Land Rover num formato mais acessível e versátil.
Experiência de condução
Ao volante, o Freelander 2 transmite uma sensação de robustez e segurança inigualável. O seu motor diesel de 2.2 litros e 160 cv, com um generoso binário de 400 Nm, move o conjunto com uma solvência surpreendente, embora sem pretensões desportivas. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade, priorizando o conforto de condução. Na estrada, sente-se equilibrado e confortável, filtrando as irregularidades com mestria. Fora do asfalto é onde a sua alma ganha vida, demonstrando uma capacidade para superar obstáculos que deixa para trás a maioria dos seus contemporâneos, infundindo uma confiança que só um Land Rover pode oferecer.
Design e estética
O seu design exterior é uma declaração de intenções: linhas retas, uma presença imponente e um ar de família inconfundível com o Range Rover da época. Abandonou as formas mais arredondadas da primeira geração por uma estética mais madura, sólida e intemporal. Por dentro, o salto de qualidade é palpável. Os materiais são de boa qualidade e o ajuste é sólido, criando uma atmosfera refinada e espaçosa. A posição de condução elevada, ou 'Command Driving Position', é uma marca de identidade que o faz sentir-se o rei da estrada e do campo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Freelander 2 estava bem equipado. O seu sistema de tração integral permanente, juntamente com a tecnologia Terrain Response, permitia ao condutor adaptar a resposta do veículo a diferentes tipos de terreno com apenas um girar de um botão, uma inovação que democratizou a condução todo-o-terreno. O motor diesel com injeção common-rail era eficiente e potente. No entanto, visto com olhos atuais, carece das ajudas à condução e da conectividade que hoje damos como garantidas, lembrando-nos que pertence a uma era mais analógica e pura.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos premium de meados dos anos 2000, o Freelander 2 enfrentava rivais do calibre do BMW X3, que oferecia uma experiência de condução mais desportiva em asfalto. Também competia com modelos como o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V, embora o Land Rover sempre tenha jogado numa liga superior em termos de prestígio e, sobretudo, de capacidades fora de estrada. O seu principal argumento de venda era precisamente essa dualidade que poucos conseguiam igualar.
Conclusão
O Land Rover Freelander 2 é muito mais do que um carro; é uma experiência. É a porta de entrada para o universo Land Rover, um veículo que combina de forma magistral o conforto em longas viagens com uma capacidade todo-o-terreno real e emocionante. Apesar dos anos, o seu design continua a parecer distinto e as suas qualidades dinâmicas permanecem intactas. É uma escolha passional para quem procura um companheiro de aventuras versátil e com caráter, assumindo que a sua manutenção pode ser mais exigente do que a dos seus rivais generalistas.