Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
160CV
Torque
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1890kg
Preço
37,054€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
405 L
68 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 2 Td4 2.2 XS CommandShift · 160 CV (2009)
Descrição geral
O Land Rover Freelander 2 de 2009 não é apenas um SUV, é a porta de entrada para o lendário mundo da Land Rover. Representou um salto quântico em relação ao seu antecessor, oferecendo uma mistura sublime de requinte na estrada e uma capacidade todo-o-terreno que infunde um profundo sentimento de aventura e liberdade.
Experiência de condução
Assumir o volante do Freelander 2 é sentir o controlo absoluto. O seu motor diesel de 160 cv e 400 Nm de binário empurra com uma força serena e constante, gerida suavemente pela caixa automática CommandShift. No asfalto, desliza com uma postura e conforto surpreendentes para um veículo da sua altura, absorvendo as irregularidades com uma calma soberana. Mas é fora de estrada que a sua alma se revela; a tração integral e a robustez do seu chassis convidam-no a explorar sem medo, transmitindo uma segurança inabalável que o faz sentir-se capaz de ir a qualquer lado.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Com linhas mais limpas e uma presença mais musculada do que o seu antecessor, evoca a elegância robusta dos seus irmãos maiores da Range Rover. É um carro que impõe respeito sem ser ostensivo. Por dentro, o salto de qualidade é imenso. O habitáculo acolhe-o com materiais de boa qualidade e um design funcional e organizado, criando uma atmosfera premium e espaçosa onde cada viagem se torna uma experiência de primeira classe.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Freelander 2 estava na vanguarda. O seu sistema de tração integral inteligente, juntamente com tecnologias emblemáticas como o Controlo de Descida em Declives (HDC), tornavam-no uma ferramenta todo-o-terreno formidavelmente fácil de usar. A transmissão automática CommandShift permitia uma condução sequencial para maior controlo e, embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os atuais, oferecia tudo o que era necessário para tornar as viagens mais agradáveis e conectadas.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos premium, o Freelander 2 enfrentou titãs como o BMW X3, o Audi Q5 ou o Volvo XC60. Enquanto os seus rivais alemães podiam oferecer um comportamento em estrada ligeiramente mais dinâmico, nenhum conseguia igualar a dualidade do Land Rover. A sua incomparável capacidade fora de estrada e a sua aura de aventura autêntica colocavam-no numa liga própria, atraindo aqueles que procuravam mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Land Rover Freelander 2 é um dos SUV mais completos e equilibrados da sua geração. É um veículo que cumpre com excelência o seu papel de carro familiar, confortável e seguro para o dia a dia, mas que ao mesmo tempo guarda no seu interior o espírito indomável de um verdadeiro todo-o-terreno. Conduzi-lo é sentir que se tem o veículo perfeito para qualquer situação, uma máquina que não só o leva ao seu destino, mas que o inspira a descobrir novos horizontes.




