Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
177CV
Torque
240Nm
Consumo
12.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1562kg
Preço
32,652€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 portas
354 L
64 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 5p V6 SE CommandShift · 177 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de 2004 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa época em que os SUVs mal começavam a conquistar o asfalto, este modelo já oferecia um equilíbrio magistral entre o conforto de um sedan e a audácia de um verdadeiro todo-o-terreno. Com o seu motor V6 de 177 cavalos e a sua caixa automática, prometia uma experiência de condução suave e cheia de carácter, envolvida no inconfundível prestígio da marca britânica.
Experiência de condução
Assumir o volante do Freelander V6 é sentir uma onda de poder sereno e controlado. O motor de seis cilindros empurra com uma suavidade deliciosa, sem solavancos, acompanhado pelo conforto de uma caixa automática que gere a potência com inteligência. Não é um desportivo, mas a sua aceleração é mais do que suficiente para sentir confiança em qualquer situação. A suspensão filtra as irregularidades com aprumo, transmitindo uma sensação de robustez e segurança que convida à aventura, enquanto a tração integral permanente sussurra ao ouvido que nenhum caminho está vedado. É uma máquina que te faz sentir capaz de tudo.
Design e estética
O seu design é um ícone intemporal. As linhas retas e a silhueta robusta evocam a herança aventureira da Land Rover, mas com um toque de elegância urbana que o fazia destacar-se na cidade. A roda sobresselente pendurada na porta traseira é uma referência nostálgica aos grandes exploradores. Por dentro, o ambiente é funcional e espaçoso, com uma posição de condução elevada que domina a estrada e materiais que, embora de outra época, transmitem uma durabilidade à prova de viagens e sonhos.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o Freelander albergava uma tecnologia considerável para a sua época. O coração era o seu motor V6 de alumínio com admissão variável, uma peça de engenharia refinada. A tração às quatro rodas era permanente, um sistema sofisticado que garantia aderência em qualquer superfície, ao contrário de muitos dos seus rivais. A caixa automática CommandShift oferecia a possibilidade de um manuseamento sequencial, adicionando um ponto de ligação entre o condutor e a máquina. Era a tecnologia ao serviço da versatilidade e do prazer de conduzir.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V. Enquanto os seus concorrentes japoneses apostavam na fiabilidade e na eficiência, o Freelander oferecia uma alma diferente. Trazia um nível superior de prestígio, um conforto de condução mais refinado e, acima de tudo, capacidades fora de estrada com que os seus rivais só podiam sonhar. Era a escolha para quem não procurava apenas um carro prático, mas também um emblema de aventura e distinção.
Conclusão
O Land Rover Freelander V6 é um veículo com uma dualidade fascinante. É um companheiro leal e confortável para o dia a dia, mas também um explorador incansável à espera de uma desculpa para abandonar o asfalto. A sua sede de gasolina é o preço a pagar pela suavidade e pelo poder do seu motor V6. Conduzi-lo é uma experiência emocional, um lembrete de que alguns carros têm a capacidade de inspirar e de se conectar com o nosso lado mais aventureiro. É, em suma, um clássico moderno com um coração que ainda bate com força.