Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
177CV
Torque
240Nm
Consumo
12.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1562kg
Preço
28,752€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 5 portas
354 L
64 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 5p V6 E CommandShift · 177 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de 2004 não é apenas um carro, é a materialização de um sonho: a lendária capacidade todo-o-terreno da Land Rover num formato mais acessível e civilizado para o dia a dia. Esta versão, com o seu motor V6 de 177 cavalos e caixa automática CommandShift, representa o auge da gama, uma promessa de suavidade, potência e aventura contida numa carroçaria compacta que mudou as regras do jogo.
Experiência de condução
Assumir o volante do Freelander V6 é uma experiência que o isola do stress do mundo exterior. O motor de seis cilindros entrega a sua potência de forma sedosa e linear, sem solavancos, acompanhado pela confortável transmissão automática. Não procura recordes de aceleração, mas sim oferecer uma sensação de controlo e binário imparável, tanto no asfalto como quando a estrada desaparece. A tração integral permanente ancora-o ao chão, transmitindo uma segurança inabalável, embora o preço a pagar seja um consumo generoso que nos recorda a natureza da besta que temos sob o capô.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Robusto, honesto e com a silhueta inconfundível de um autêntico Land Rover. As linhas quadradas, a frente imponente e uma altura considerável evocam uma capacidade que vai muito além da selva urbana. O interior, embora simples para os padrões atuais, é funcional e construído para durar, com uma posição de condução elevada que o faz sentir-se o rei da estrada. É um design que não passa de moda porque o seu propósito é claro: ser uma ferramenta fiável para a aventura.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Freelander foca-se na mecânica e na eficácia. O coração do sistema é a sua sofisticada tração integral permanente, uma proeza de engenharia do seu tempo que garante motricidade nas piores condições. O motor V6 com admissão variável e a caixa automática CommandShift com opção sequencial eram elementos de distinção, oferecendo um requinte superior. Embora careça dos ecrãs e assistências modernas, a sua tecnologia fundamental está onde importa: no chassis e na transmissão.
Concorrência
Na sua época, o Freelander V6 enfrentou uma concorrência feroz que começava a descobrir a mina de ouro dos SUVs compactos. Rivais como o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V ofereciam grande fiabilidade e eficiência, mas nenhum conseguia igualar a aura, o prestígio e, acima de tudo, a herança todo-o-terreno do modelo britânico. Também enfrentava recém-chegados ao segmento premium como o BMW X3, priorizando a sua autenticidade campestre em detrimento do dinamismo em estrada do alemão.
Conclusão
O Land Rover Freelander V6 é um carro com uma alma imensa, um veículo para conhecedores que valorizam a herança e a capacidade acima da eficiência. É o companheiro perfeito para quem procura um SUV versátil, confortável na estrada e corajoso fora dela, e que está disposto a assumir o custo de manter um motor nobre e uma mecânica complexa. Conduzi-lo é uma experiência gratificante que o conecta com a essência da aventura, um lembrete de que alguns carros se compram com o coração.