Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1555kg
Preço
30,020€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 portas
354 L
59 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 5p 2.0 Td4 SE CommandShift · 109 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de 2004 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o espírito de aventura encapsulado num formato compacto e civilizado, um pioneiro que demonstrou que a capacidade todo-o-terreno e o conforto diário podiam andar de mãos dadas. Conduzi-lo é sentir a herança de uma marca lendária que o convida a explorar para além do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante, o Freelander transmite uma sensação de robustez e domínio. O seu motor diesel Td4 de 109 cv, acoplado à suave caixa automática CommandShift, não procura a velocidade pura, mas sim uma entrega de binário constante e relaxada que o faz sentir imparável. A suspensão absorve as irregularidades com uma compostura soberba, proporcionando um conforto de condução que o isola do mundo exterior, enquanto a tração integral permanente lhe infunde uma confiança inabalável em qualquer condição climática ou terreno.
Design e estética
O seu design é icónico e intemporal. As formas quadradas e funcionais, a roda sobresselente pendurada na porta traseira e a sua elevada altura ao solo evocam imagens de expedições distantes. No interior, a posição de condução elevada proporciona-lhe uma visibilidade excecional e uma sensação de controlo total. Embora os materiais reflitam a sua época, tudo parece sólido e construído para durar, criando uma atmosfera de refúgio seguro e capaz.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Freelander estava bem equipado. O motor Td4 com injeção common-rail representou um grande salto em refinamento e eficiência. A transmissão automática CommandShift oferecia a conveniência de um automático com a possibilidade de mudanças sequenciais, algo avançado no seu segmento. No entanto, a sua verdadeira joia tecnológica era o sistema de tração integral permanente com controlo de descida, uma proeza de engenharia que lhe conferia capacidades off-road muito superiores às dos seus concorrentes diretos.
Concorrência
Num mercado emergente de SUVs compactos, o Freelander enfrentou modelos como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V. Enquanto os seus rivais japoneses se concentravam mais no comportamento em estrada, o Land Rover oferecia uma alma diferente, uma autenticidade todo-o-terreno e uma aura premium britânica que o distinguiam claramente. Era a escolha para quem não só queria parecer um aventureiro, mas que realmente podia sê-lo.
Conclusão
O Land Rover Freelander 2.0 Td4 é um veículo com um caráter imenso. É um clássico moderno que apaixona pela sua polivalência, o seu conforto e essa promessa de liberdade que sussurra em cada viagem. Não é o mais rápido nem o mais eficiente segundo os padrões atuais, mas o seu encanto reside na sua honestidade e na sua capacidade de criar memórias inesquecíveis, transformando cada trajeto numa pequena aventura.