Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
98CV
Torque
210Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
-kg
Preço
25,110€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
546 L
59 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 2.0 di 5p · 98 CV (2000)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de 1996 foi uma ousada declaração de intenções, a porta de entrada para o universo Land Rover para um público completamente novo. Este modelo, na sua versão diesel 2.0 do ano 2000, encapsula a essência de uma era: a promessa de aventura diária, trazendo o prestígio e a capacidade todo-o-terreno da marca para um formato mais urbano e acessível. Foi um pioneiro que definiu um segmento e despertou o desejo de exploração no coração da cidade.
Experiência de condução
Conduzir este Freelander é uma experiência visceral e autêntica. Os seus 98 cavalos a diesel não procuram quebrar recordes de velocidade, mas sim entregar força constante e segura desde baixas rotações. Sente-se robusto, um companheiro fiel que transmite cada textura da estrada através da sua tração integral permanente e da sua caixa de velocidades manual. A aceleração é pausada, convidando-o a desfrutar da viagem mais do que do destino. A sua suspensão, projetada para a aventura, absorve as irregularidades com uma suavidade que o isola do stress, embora nas curvas lhe recorde a sua natureza elevada com um balanço nobre e previsível. É um carro que lhe pede calma e lhe dá confiança.
Design e estética
O seu design é um ícone do final dos anos 90, uma mistura perfeita de robustez e simpatia. Abandonou as linhas puramente retangulares dos seus irmãos mais velhos por formas mais suaves, mas sem perder o caráter. A roda sobresselente pendurada na porta traseira é um grito de guerra, uma declaração das suas capacidades longe do asfalto. Por dentro, a funcionalidade vence o luxo. Os plásticos são duros, pensados para resistir à passagem do tempo e ao uso exigente. A posição de condução elevada faz com que se sinta invencível, com uma visibilidade dominante que é pura herança Land Rover. É um refúgio espaçoso e prático.
Tecnologia e características
Na sua época, o Freelander foi um veículo inovador. Trouxe para o mundo dos SUVs compactos tecnologias como o Controlo de Descida em Declives (HDC), um anjo da guarda eletrónico que tornava o todo-o-terreno acessível a todos. No entanto, o tempo não perdoa. O seu equipamento tecnológico, focado na segurança ativa básica como o ABS, parece de outra era. Carece dos ecrãs, da conectividade e dos assistentes que hoje damos como garantidos. O seu motor diesel de injeção direta era eficiente para o ano 2000, mas o seu som e refinamento transportam-nos para um tempo em que a mecânica tinha mais protagonismo do que a eletrónica.
Concorrência
O Freelander não nasceu no vácuo. Enfrentou titãs como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V, que tinham definido o conceito de SUV com uma abordagem mais asfáltica e ágil. A grande vantagem do Land Rover era a sua alma todo-o-terreno. Enquanto os seus rivais japoneses flertavam com a ideia de sair da estrada, o Freelander fazia-o com a convicção e a herança de uma marca lendária, oferecendo uma capacidade off-road nitidamente superior que o tornava a opção para o verdadeiro aventureiro.
Conclusão
Este Land Rover Freelander é muito mais do que um simples SUV antigo; é uma cápsula do tempo que nos recorda a origem do fenómeno crossover. Representa o equilíbrio perfeito entre a vida quotidiana e o anseio pela liberdade. Embora o seu desempenho e tecnologia tenham sido superados, o seu carisma, o seu design honesto e o seu espírito aventureiro permanecem intactos. É um clássico moderno que não só o leva a lugares, mas também o inspira a descobri-los, um veículo com uma alma que muitos carros novos gostariam de ter.