Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
111CV
Torque
260Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1555kg
Preço
26,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
546 L
59 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 Excursion 2.0 Td4 E · 111 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de primeira geração foi um pioneiro, um veículo que democratizou o espírito aventureiro da marca britânica. Esta versão com o motor diesel Td4 representa um ponto de viragem, oferecendo um coração mais fiável e refinado que convida a sonhar com escapadelas distantes, combinando a robustez de um todo-o-terreno com a versatilidade necessária para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Freelander Td4 transmite uma sensação de domínio e segurança. Não é um veículo rápido; os seus 111 cavalos focam-se em entregar um binário constante desde baixas rotações, ideal para ultrapassar obstáculos e conduzir de forma relaxada. A suspensão absorve as irregularidades com aprumo, gerando um elevado conforto de condução, embora nas curvas se perceba o balanço próprio da sua altura. É uma experiência que te conecta com a condução, sentindo como a sua tração integral permanente te dá confiança em qualquer superfície, lembrando-te que estás num autêntico Land Rover.
Design e estética
O seu design é icónico e intemporal. As formas quadradas, as projeções curtas e a inconfundível roda sobresselente pendurada na porta da bagageira são uma declaração de intenções. É um design honesto e funcional que evoca robustez e aventura. A carroçaria de cinco portas adiciona uma dose de praticidade familiar sem diluir o seu caráter explorador. Até hoje, a sua estética continua a virar cabeças, um clássico moderno que envelheceu com uma dignidade admirável.
Tecnologia e características
Para a sua época, a tecnologia mais notável residia sob o capô. O motor Td4 de origem BMW, com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, era avançado e representou um enorme salto qualitativo em refinamento e eficiência. Para além da mecânica, o equipamento era simples, típico do início dos anos 2000. A sua verdadeira proeza tecnológica era o sistema de tração integral permanente, que, sem necessidade de redutoras, oferecia uma motricidade surpreendente e o colocava um passo à frente de muitos dos seus concorrentes em fora de estrada.
Concorrência
Quando nasceu, o Freelander jogava quase sozinho, mas em 2002 já enfrentava concorrentes japoneses duros como o Toyota RAV4, uma referência em fiabilidade, e o Honda CR-V, que se destacava pela sua praticidade e comportamento mais semelhante a um carro de passeio. O Subaru Forester também fazia frente com a sua eficaz tração integral simétrica. Contra eles, o Freelander opunha o peso do seu emblema, uma imagem premium e capacidades fora de estrada que evocavam uma herança lendária.
Conclusão
O Land Rover Freelander 2.0 Td4 é um veículo com alma, um SUV que vai além da simples função de transportar. É uma máquina que desperta emoções e promete aventuras. Embora o seu desempenho em estrada ou a sua tecnologia interior não possam ser comparados com os padrões atuais, o seu design carismático, a solvência do seu motor diesel e a sua autêntica capacidade todo-o-terreno criam um vínculo especial com quem o conduz. É a escolha perfeita para quem valoriza o caráter e a herança acima da velocidade máxima.