Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.3s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1555kg
Preço
35,570€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 portas
546 L
59 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 Excursion 2.0 Td4 HSE CommandShift · 109 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de primeira geração não é apenas um carro, é o pioneiro audacioso que democratizou a aventura. Nasceu para combinar a robustez lendária da Land Rover com o conforto e a agilidade necessários para o dia a dia, criando um veículo que convida a escapar da rotina e a sentir a liberdade em cada quilómetro.
Experiência de condução
Assumir o volante do Freelander Td4 é uma experiência de controlo e segurança. Os seus 109 cavalos, entregues com a suavidade do motor diesel common-rail e o conforto da caixa automática CommandShift, não procuram recordes de velocidade, mas sim oferecer um impulso constante e fiável. Sente-se sólido, plantado no asfalto graças à sua tração integral permanente, transmitindo uma confiança inabalável tanto numa estrada molhada como num caminho de terra.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente Land Rover, com linhas retas e uma postura elevada que inspira respeito. No entanto, suavizou as arestas dos seus irmãos mais velhos para criar uma silhueta amigável e versátil. O interior é um refúgio de funcionalidade e visibilidade, onde cada comando foi pensado para ser usado. É um design que envelheceu com dignidade, evocando uma era de exploração e durabilidade acima do supérfluo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Freelander estava bem equipado. O motor Td4 de origem BMW representou um salto qualitativo em refinamento e eficiência. O seu sistema de tração integral permanente, embora não tivesse caixa de velocidades reduzida, era engenhoso e eficaz para a maioria das situações, enquanto a suspensão independente nas quatro rodas garantia um conforto de condução surpreendente para um veículo com as suas capacidades fora de estrada.
Concorrência
Num mercado que começava a descobrir os SUVs compactos, o Freelander enfrentou gigantes japoneses como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V. Enquanto os seus rivais apostavam na fiabilidade e na praticidade urbana, o Freelander oferecia uma alma diferente: o prestígio de uma marca lendária e uma promessa real de aventura para além do asfalto, um toque premium britânico que o distinguia dos restantes.
Conclusão
O Freelander é muito mais do que um simples SUV; é o capítulo que aproximou a Land Rover do grande público. Um veículo com um caráter imenso, que equilibra com mestria os seus dois mundos: a selva de asfalto e o campo aberto. Conduzi-lo hoje é conectar-se com a origem de uma revolução, uma peça da história automóvel que continua a despertar o desejo de explorar.