Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
117CV
Torque
160Nm
Consumo
10.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1427kg
Preço
30,300€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
546 L
59 L
86 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 Excursion 1.8i SE · 117 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de primeira geração não é apenas um carro, é o sonho da aventura tornado acessível. Lançado numa época em que os SUVs compactos estavam apenas a começar a florescer, este modelo de 2002 com o seu motor a gasolina 1.8 apresentou-se como a porta de entrada para o lendário mundo da Land Rover, prometendo versatilidade e um espírito indomável para o dia a dia.
Experiência de condução
Estar ao volante do Freelander é sentir uma ligação imediata com a estrada, seja de asfalto ou de terra. Os seus 117 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas sim oferecer uma entrega de potência constante e fiável para superar obstáculos. A tração integral permanente e a caixa manual de 5 velocidades fazem de si um participante na condução, transmitindo uma sensação de controlo e segurança que convida a explorar para além do convencional, com um conforto surpreendente para a sua época.
Design e estética
O seu design é um ícone intemporal de robustez e simpatia. As linhas quadradas, a elevada altura ao solo e o inconfundível pneu sobresselente pendurado na porta traseira gritam 'aventura'. Não é um carro que procura a elegância aerodinâmica, mas sim a funcionalidade e o caráter. É um veículo que envelhece com dignidade, evocando uma nostalgia pela exploração e durabilidade que poucos carros modernos conseguem transmitir.
Tecnologia e características
A tecnologia do Freelander foca-se na mecânica e na eficácia todo-o-terreno, não em luxos digitais. O seu coração é um motor de injeção indireta e a sua alma, um sistema de tração integral permanente. A suspensão independente em ambos os eixos foi uma aposta no conforto em estrada sem sacrificar completamente a sua herança de campo. É a tecnologia da velha guarda: robusta, compreensível e projetada com um propósito claro.
Concorrência
No seu auge, o Freelander competiu com gigantes japoneses como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V, que definiam o segmento com a sua fiabilidade e abordagem mais asfáltica. Contra eles, o Land Rover opunha o seu prestigiado emblema e capacidades fora de estrada que, para muitos, estavam um degrau acima. Era a escolha passional contra a lógica, o espírito britânico contra a eficiência nipónica.
Conclusão
O Freelander 1.8i é muito mais do que um simples SUV; é uma declaração de intenções. Um veículo que, apesar das suas modestas prestações e da sua conhecida fragilidade mecânica, conquista pelo seu carisma e pela sua promessa de liberdade. É o companheiro ideal para quem valoriza a experiência da viagem acima do destino, um clássico moderno que nos lembra que a aventura pode começar assim que saímos da garagem.