Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
111CV
Torque
260Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1555kg
Preço
27,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
311 L
59 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 3p 2.0 Td4 SE · 111 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de 2004 na sua versão de 3 portas é muito mais do que um simples carro; é um símbolo de aventura e liberdade encapsulado num formato compacto. Representa a entrada audaciosa da Land Rover no segmento dos SUVs urbanos, oferecendo uma dualidade que apaixonou uma geração: a robustez de um todo-o-terreno com a agilidade necessária para a cidade. Sentar-se nele é sentir o chamado da selva, mesmo no meio do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante, o Freelander Td4 transmite uma sensação de solidez e controlo. O seu motor diesel de 111 cv, com um generoso binário de 260 Nm desde baixas rotações, empurra com determinação mais do que com brio, convidando a uma condução tranquila e segura. A tração integral permanente inspira uma confiança inabalável em qualquer superfície, seja uma estrada molhada ou um caminho de terra. Não é um velocista, mas cada quilómetro percorrido parece uma pequena expedição, uma ligação autêntica com a estrada e o ambiente.
Design e estética
O seu design é inconfundível e envelheceu com uma dignidade admirável. A carroçaria de três portas confere-lhe um ar juvenil e aventureiro, acentuado pela sua icónica roda sobresselente pendurada na porta traseira. As suas linhas são uma mistura perfeita de robustez e elegância britânica, com grandes superfícies vidradas que inundam de luz um habitáculo funcional e sem artifícios. É um carro que não passa de moda porque a sua estética fala uma linguagem universal: a da exploração e da personalidade.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o Freelander desta época focava-se na mecânica e na segurança ativa fora de estrada. O motor Td4 com injeção common-rail foi um grande passo em frente em refinamento e eficiência para a marca. O seu sistema de tração integral permanente, embora não tivesse redutoras, era surpreendentemente eficaz graças ao controlo de tração e ao inovador Controlo de Descida em Declives (HDC), um legado direto dos seus irmãos mais velhos. Era tecnologia pensada para a função, não para o entretenimento.
Concorrência
Na sua época, o Freelander enfrentou concorrentes de peso que também procuravam conquistar o incipiente mercado dos SUVs compactos. Rivais como o Toyota RAV4, com a sua fiabilidade lendária, o Honda CR-V, que se destacava pelo seu espaço e polivalência, e o Suzuki Grand Vitara, outro todo-o-terreno com alma de explorador, fizeram-lhe frente. No entanto, o Freelander sempre jogou a carta do prestígio e da herança da Land Rover, oferecendo um carisma e capacidades off-road que poucos conseguiam igualar.
Conclusão
O Land Rover Freelander 2.0 Td4 de 3 portas não é uma compra racional, é uma declaração de intenções. É um veículo para quem valoriza o caráter, a história e a sensação de poder escapar à rotina a qualquer momento. Apesar dos anos, o seu espírito aventureiro permanece intacto, oferecendo uma experiência de condução honesta e gratificante. É uma joia imperfeita, um futuro clássico que te lembra que conduzir também pode ser sonhar.