Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1555kg
Preço
29,520€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 portas
311 L
59 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 3p 2.0 Td4 SE CommandShift · 109 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de 2004 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Na sua versão de três portas, encapsula o espírito de aventura de uma marca lendária num formato compacto e carismático. Foi a porta de entrada para o mundo Land Rover para muitos, oferecendo uma mistura única de estilo britânico, capacidade todo-o-terreno e versatilidade para o dia a dia — um veículo que sussurrava ao seu ouvido que qualquer fim de semana poderia transformar-se numa expedição.
Experiência de condução
Assumir o volante do Freelander Td4 é uma experiência que transmite robustez e controlo. Os seus 109 cavalos não procuram bater recordes de velocidade, mas sim entregar um impulso constante e fiável graças a um generoso binário desde baixas rotações. A transmissão automática CommandShift suaviza a condução na cidade e torna-se uma aliada no campo, permitindo que se concentre na trajetória. A posição de condução elevada oferece uma visão dominante da estrada, infundindo uma sensação de segurança que é reforçada pela tração integral permanente, sempre pronta para enfrentar superfícies escorregadias ou caminhos irregulares com uma compostura admirável.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente Land Rover, mas com uma personalidade jovem e arrojada. A carroçaria de três portas, com a sua porta traseira de abertura lateral e a roda sobresselente pendurada, é um ícone do início dos anos 2000. É um carro que parece compacto, mas que se sente sólido e bem plantado. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, com materiais pensados para resistir ao uso exigente e um ambiente que o lembra constantemente que está num veículo capaz de o levar muito para além do asfalto.
Tecnologia e características
A tecnologia do Freelander focava-se na eficácia mecânica em vez de gadgets digitais. O seu maior trunfo era o sistema de tração integral permanente, que distribuía o binário de forma inteligente sem que o condutor tivesse de intervir — uma solução avançada para o seu segmento. O motor diesel Td4 com injeção common-rail representou um grande salto em refinamento e fiabilidade em comparação com os seus antecessores. A caixa CommandShift adicionava um toque de modernidade ao permitir a troca sequencial, oferecendo maior controlo em descidas ou ao rebocar.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes japoneses como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V, que muitas vezes o superavam em fiabilidade e comportamento em estrada. No entanto, nenhum conseguia igualar a aura premium nem as genuínas capacidades todo-o-terreno do Freelander. Outros concorrentes como o Suzuki Grand Vitara também ofereciam aptidões fora de estrada, mas o Land Rover jogava numa liga superior em termos de imagem de marca e qualidade percebida, sendo a escolha de quem procurava mais do que um simples SUV.
Conclusão
O Land Rover Freelander 3p Td4 é um carro que se escolhe com o coração. É a simbiose perfeita entre um veículo urbano com estilo e um autêntico todo-o-terreno capaz de despertar o seu lado mais explorador. Apesar dos anos, o seu design continua atual e o seu espírito aventureiro intacto. Não é o mais rápido nem o mais eficiente, mas oferece algo que poucos conseguem igualar: a promessa de liberdade e a herança de uma lenda, tudo num pacote pequeno e carismático.