Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
111CV
Torque
260Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1555kg
Preço
24,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
473 L
59 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 Targa 2.0 Td4 Adventure · 111 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de primeira geração é muito mais do que um SUV; é a porta de entrada para o universo Land Rover num formato compacto e acessível. Este Td4 Adventure de 2002 encapsula o espírito de uma era em que a aventura não dependia de um ecrã tátil, mas sim da robustez mecânica e do desejo de explorar. Um veículo com uma alma dupla, tão confortável na selva urbana como num caminho lamacento.
Experiência de condução
Conduzir este Freelander é uma experiência visceral. Os seus 111 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas sim entregar um impulso constante e sereno graças a um motor diesel cheio de binário desde baixas rotações. Cada mudança da sua transmissão manual de 5 velocidades conecta-o à máquina, e a sua tração integral permanente transmite uma segurança inabalável, convidando-o a abandonar o asfalto sem medo. É a pura sensação de controlo e capacidade, um lembrete de que a verdadeira emoção ao volante reside na conexão mecânica.
Design e estética
O seu design é um ícone do seu tempo. A carroçaria de 3 portas, com a sua característica traseira tipo targa, evoca uma liberdade quase esquecida nos SUVs modernos. As suas linhas quadradas e a sua postura elevada não deixam dúvidas sobre a sua herança Land Rover. É um design honesto, funcional e cheio de caráter, que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, a simplicidade e a durabilidade prevalecem sobre o luxo, criando um habitáculo pensado para resistir à passagem do tempo e às aventuras.
Tecnologia e características
A tecnologia do Freelander Td4 reside no seu coração mecânico. O motor diesel de origem BMW com injeção common-rail e turbo de geometria variável era avançado para a sua época, priorizando a fiabilidade e o desempenho em condições difíceis. Esqueça os ecrãs ou assistentes de condução; aqui a tecnologia é o sistema de tração integral, o controlo de descida de declives pioneiro na sua classe e uma suspensão robusta projetada para devorar irregularidades. É tecnologia com um propósito claro: a capacidade todo-o-terreno.
Concorrência
No seu auge, o Freelander enfrentou uma concorrência feroz, principalmente de origem japonesa. O Toyota RAV4 e o Honda CR-V eram alternativas fiáveis e eficientes, mas careciam do pedigree e da destreza fora de estrada do Land Rover. O seu rival mais direto em termos de capacidades 4x4 era talvez o Suzuki Grand Vitara, outro todo-o-terreno autêntico. No entanto, nenhum conseguia combinar essa capacidade com a aura premium e o encanto britânico que só o Freelander podia oferecer.
Conclusão
O Land Rover Freelander 2.0 Td4 é uma joia para nostálgicos e aventureiros. Não é o SUV mais rápido, nem o mais eficiente, nem o mais tecnológico. Mas é autêntico. Oferece uma experiência de condução pura, uma capacidade todo-o-terreno genuína e o carisma inconfundível de um clássico moderno. É um veículo que lhe pede para se sujar de lama, que lhe conta uma história a cada quilómetro e que representa uma forma de entender o automóvel que parece mais honesta e emocionante do que nunca.