Land Rover Freelander 4x4 Targa 2.0 Td4 ES Steptronic (112 CV) · 111 CV (2001)

1996
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Land Rover Freelander - Vista 1
Land Rover Freelander - Vista 2
Land Rover Freelander - Vista 3
Land Rover Freelander - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander

Potência

111CV

Torque

260Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

15.3s

Vel. Máx.

161km/h

Peso

1555kg

Preço

30,033

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

473 L

Tanque

59 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque59 L
Porta-malas473 L

Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 Targa 2.0 Td4 ES Steptronic (112 CV) · 111 CV (2001)

Descrição geral

O Land Rover Freelander de primeira geração foi um pioneiro, um veículo que democratizou o espírito aventureiro da marca britânica. Esta versão Targa de 3 portas encapsula uma promessa de liberdade, combinando a robustez de um todo-o-terreno com a possibilidade de conduzir a céu aberto, criando uma ligação única com a paisagem e a estrada.

Experiência de condução

Ao volante, o Freelander transmite uma sensação de solidez e domínio. A posição de condução elevada envolve-o numa bolha de segurança, enquanto o motor diesel Td4 de 111 cv, acoplado à suave caixa automática Steptronic, oferece uma condução calma e serena, ideal para percorrer quilómetros sem stress. Não é um velocista, mas um companheiro de viagem fiel que inspira confiança tanto no asfalto como fora dele, convidando à exploração sem pressa.

Design e estética

O seu design é inconfundível e envelheceu com caráter. As linhas quadradas, a roda sobresselente pendurada na porta traseira e a sua curta distância entre eixos conferem-lhe uma aparência robusta e simpática ao mesmo tempo. A configuração Targa de 3 portas é a sua característica mais emocional, uma declaração de intenções que prioriza o estilo de vida e a diversão em detrimento da pura praticidade, evocando imagens de escapadelas de fim de semana para a praia ou para a montanha.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Freelander incorporava tecnologias notáveis que reforçavam a sua herança. O motor Td4 com injeção common-rail foi um grande avanço em refinamento e eficiência. No entanto, a verdadeira joia era o seu sistema de tração integral permanente e, acima de tudo, o Controlo de Descida em Declives (HDC), uma inovação da Land Rover que proporcionava uma segurança e controlo extraordinários em descidas íngremes, fazendo com que o condutor se sentisse um verdadeiro especialista em todo-o-terreno.

Concorrência

Num mercado emergente de SUVs compactos, o Freelander enfrentou concorrentes de peso como o Toyota RAV4, mais ágil e urbano, e o Honda CR-V, uma referência em fiabilidade e espaço. Também competia com o Suzuki Grand Vitara, outro todo-o-terreno capaz. O Freelander distinguia-se pela sua imagem premium, o seu inegável pedigree aventureiro e uma capacidade fora de estrada que, embora não atingisse o nível dos seus irmãos maiores, superava a da maioria dos seus rivais.

Conclusão

O Land Rover Freelander Td4 é mais do que um carro; é uma máquina de criar memórias. Representa uma era em que os SUVs eram um convite à aventura, não apenas um veículo familiar. Apesar das suas conhecidas complexidades mecânicas, o seu carisma, o seu design icónico e a sensação de liberdade que proporciona tornam-no um clássico moderno com uma alma que cativa e transporta para um mundo de exploração e natureza.