Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1615kg
Preço
28,370€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 portas
473 L
59 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 Targa 2.0 Td4 S CommandShift · 109 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Land Rover Freelander não foi apenas um carro; foi o pioneiro audacioso que democratizou a aventura. Nasceu para trazer o lendário espírito todo-o-terreno da Land Rover para as ruas da cidade, criando um segmento que hoje domina o mercado. Este Freelander de primeira geração é um ícone, um veículo que prometia escapadelas e liberdade num formato compacto e acessível.
Experiência de condução
Conduzir o Freelander Td4 é uma experiência de domínio e tranquilidade. O seu motor diesel de 109 cv, com um generoso binário a baixas rotações, empurra com calma mas com decisão, sem pressas. A transmissão automática CommandShift suaviza a condução, enquanto a posição de condução elevada oferece uma visibilidade imperial e uma sensação de segurança inabalável. Não procura a velocidade, mas sim transmitir robustez e a capacidade de enfrentar qualquer estrada, seja asfalto ou terra, com uma compostura admirável.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. A carroçaria de três portas com o seu tejadilho tipo targa confere-lhe uma personalidade única e jovem, quase lúdica. É inconfundivelmente um Land Rover, com as suas formas quadradas, o seu porte robusto e a icónica roda sobresselente pendurada na porta traseira. É um design que envelheceu com dignidade, evocando uma era em que os SUVs eram verdadeiras ferramentas de aventura.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Freelander estava bem equipado. O coração deste modelo, o motor Td4 de origem BMW com injeção common-rail, era moderno e mais fiável que os seus antecessores. O seu sistema de tração integral permanente era a alma do veículo, garantindo aderência e confiança em superfícies escorregadias. Embora a sua tecnologia a bordo nos pareça simples hoje, demonstrava um foco claro no conforto em estrada sem renunciar às capacidades fora dela.
Concorrência
Num mercado que mal começava a florescer, o Freelander enfrentou titãs como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V. Enquanto os seus rivais japoneses apostavam num comportamento mais semelhante ao de um automóvel de passageiros, o Freelander jogava a carta da autenticidade. Era a escolha para quem não queria apenas a aparência de um todo-o-terreno, mas também a promessa real da herança e capacidade da Land Rover, um veículo com uma história para contar.
Conclusão
O Land Rover Freelander 2.0 Td4 é muito mais do que um simples SUV de época; é um convite à nostalgia e à aventura. Representa o equilíbrio entre a robustez de um todo-o-terreno e a praticidade de um carro para o dia a dia. Não é o mais rápido nem o mais eficiente, mas possui um caráter e uma alma que o tornam inesquecível. É a porta de entrada para um mundo de exploração, um clássico carismático que continua a despertar sorrisos.