Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
120CV
Torque
165Nm
Consumo
10.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1380kg
Preço
21,485€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
473 L
59 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 1.8i 3p · 120 CV (2000)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de 1996 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Nasceu para conquistar a cidade e o campo, encapsulando o espírito de aventura da Land Rover num formato mais acessível e jovem. Este 1.8i de 3 portas é a memória viva de uma era em que os SUVs compactos começavam a sonhar com a liberdade.
Experiência de condução
Assumir o volante do Freelander é uma experiência nostálgica e autêntica. Os seus 120 cavalos, entregues pelo motor a gasolina 1.8i, sentem-se dispostos e cheios de caráter, geridos por uma caixa manual de 5 velocidades que te conecta diretamente à mecânica. Não procura recordes de velocidade, mas sim transmitir segurança graças à sua tração integral permanente. É um carro que convida a desfrutar da paisagem, sentindo como a sua suspensão absorve com facilidade tanto o asfalto urbano como os caminhos de terra, lembrando-te em cada curva da sua herança todo-o-terreno.
Design e estética
O seu design é icónico e intemporal. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um aspeto compacto, quase de brinquedo aventureiro, mas com a robustez inconfundível de um Land Rover. As suas linhas arredondadas suavizaram a imagem rude da marca, criando um veículo amigável e carismático que conquistou uma nova geração de condutores. É um design que evoca escapadelas de fim de semana e a promessa de descobrir novos horizontes.
Tecnologia e características
A tecnologia do Freelander era engenhosa para a sua época. O seu coração era um motor de alumínio de 1.8 litros e 16 válvulas, uma solução moderna para a altura. No entanto, a sua verdadeira magia residia no sistema de tração integral permanente, uma inovação que lhe conferia capacidades fora de estrada muito superiores às dos seus concorrentes diretos. Embora hoje o seu equipamento nos pareça simples, a sua conceção mecânica foi uma brilhante combinação de conforto na estrada e aptidões de campo.
Concorrência
Num mercado que começava a florescer, o Freelander enfrentou gigantes japoneses como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V. Enquanto os seus rivais apostavam numa orientação mais asfáltica e fiável, o pequeno Land Rover jogava a carta do prestígio, do design britânico e, acima de tudo, de uma capacidade todo-o-terreno genuína que o diferenciava dos restantes. Era a opção passional, aquele que levava o espírito de aventura gravado no seu ADN.
Conclusão
O Land Rover Freelander 1.8i é muito mais do que um simples SUV dos anos 90; é um clássico moderno com uma alma imensa. Representa a liberdade de escolher o teu próprio caminho, não importa se é de asfalto ou de terra. Apesar dos seus conhecidos desafios de fiabilidade, o seu carisma, o seu design e a sensação de aventura que transmite tornam-no um veículo inesquecível, uma peça da história do automobilismo que continua a despertar sorrisos e vontade de explorar.