Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potência
117CV
Torque
160Nm
Consumo
10.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1427kg
Preço
25,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
473 L
59 L
86 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Freelander 4x4 Targa 1.8i S · 117 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Land Rover Freelander de 1996 não foi apenas um carro; foi o manifesto audacioso de uma marca lendária que ousou conquistar a cidade. Na sua versão 4x4 Targa de 3 portas, encapsulava um espírito de liberdade e aventura que quebrava moldes, oferecendo a robustez de um Land Rover num formato compacto e acessível, pronto tanto para a selva de pedra como para os caminhos de terra.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Freelander é viajar para uma época em que a condução era uma experiência mais pura e mecânica. Os seus 117 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas sim oferecer uma resposta honesta e suficiente. A tração integral permanente transmite uma segurança inabalável, uma sensação de poder ir a qualquer lugar. Sente-se sólido, um companheiro fiel que, embora balance nas curvas, recompensa-o com uma ligação genuína à estrada e a promessa de uma aventura a cada esquina.
Design e estética
O seu design é puro carisma dos anos 90. A carroçaria de três portas com teto Targa removível é uma declaração de intenções: é um veículo para ser desfrutado ao ar livre. A roda sobresselente pendurada na porta da bagageira, a sua altura elevada e as suas formas robustas mas amigáveis conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, a funcionalidade supera o luxo, com materiais concebidos para durar e resistir ao tratamento de um verdadeiro aventureiro.
Tecnologia e características
A verdadeira proeza tecnológica do Freelander não estava no seu sistema de som, mas sob a sua pele. Foi pioneiro na incorporação de sistemas como o Controlo de Descida em Declives (HDC), uma tecnologia herdada dos seus irmãos mais velhos que democratizou a condução todo-o-terreno segura. O seu sistema de tração integral permanente era engenhoso e eficaz, destacando-o dos seus concorrentes e provando que um SUV compacto podia ser, acima de tudo, um autêntico Land Rover.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V. Enquanto os seus rivais japoneses se destacavam pela sua fiabilidade e comportamento em asfalto, o Freelander jogava noutra liga: a do prestígio e da capacidade todo-o-terreno. Era a escolha emocional, a daquele que não queria apenas a aparência de um todo-o-terreno, mas a alma e a herança da marca que definiu a categoria.
Conclusão
O Freelander 1.8i Targa é muito mais do que um simples SUV; é um pedaço de história, um ícone de otimismo e aventura. Representa o equilíbrio perfeito entre a utilidade diária e a escapadela de fim de semana. Hoje, é um futuro clássico que oferece uma experiência de condução autêntica e cheia de carácter, um lembrete de que os carros também podem ter alma e provocar sorrisos.