Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
122CV
Torque
360Nm
Consumo
10.2l/100
Emissões
269g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Máx.
145km/h
Peso
1887kg
Preço
37,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 portas
- L
60 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 90 SW SE · 122 CV (2014-2016)
Descrição geral
O Land Rover Defender 90 não é apenas um carro, é um ícone atemporal, uma lenda forjada nos terrenos mais inóspitos do planeta. Esta versão de 2014 representa o culminar de uma era, o adeus a uma forma pura e honesta de entender o automóvel, onde a função e a aventura prevalecem sobre qualquer luxo supérfluo. É a essência do todo-o-terreno no seu estado mais puro.
Experiência de condução
Estar ao volante do Defender é uma experiência visceral e autêntica que o transporta para outro tempo. Cada mudança da transmissão manual de seis velocidades é um diálogo mecânico, cada vibração do motor diesel de 2.2 litros conecta-o diretamente com a máquina. Não procure velocidade nem refinamento; aqui encontrará a força bruta dos seus 360 Nm de torque, uma capacidade para superar obstáculos que parece desafiar a física e a sensação de ser invencível quando o asfalto desaparece. É um veículo que se sente, se ouve e se vive com uma intensidade que os carros modernos esqueceram.
Design e estética
O seu design é a honestidade feita carroçaria. Cada painel de alumínio, cada rebite à vista e cada ângulo reto respondem a uma necessidade funcional, não a uma moda. A silhueta quadrada e a curta distância entre eixos do modelo 90 conferem-lhe uma presença imponente e uma agilidade surpreendente em terrenos complicados. Por dentro, a austeridade é a norma: um painel de instrumentos simples, comandos robustos e um espaço projetado para a durabilidade, não para o conforto. É um design que não envelhece porque nunca pretendeu ser moderno, apenas ser eterno.
Tecnologia e características
A tecnologia no Defender mede-se em robustez mecânica, não em ecrãs táteis. O seu coração tecnológico é um sistema de tração integral permanente com caixa de redução, eixos rígidos e um chassi de longarinas e travessas capaz de suportar o tratamento mais duro. Esqueça os sistemas de infoentretenimento ou os assistentes de condução. Aqui, a tecnologia é a direção hidráulica que lhe permite sentir o terreno e um motor fiável projetado para funcionar em qualquer canto do mundo. É um carro analógico num mundo digital, e essa é a sua maior virtude.
Concorrência
Encontrar um rival direto para uma lenda é quase impossível. Por filosofia e capacidade, o Jeep Wrangler aproxima-se, oferecendo uma experiência todo-o-terreno excecional, embora com uma abordagem mais moderna e confortável. O Toyota Land Cruiser, nas suas versões mais puras, partilha a sua reputação de fiabilidade e robustez lendárias. Até o Mercedes-Benz Classe G, embora agora posicionado no luxo extremo, partilha com o Defender uma origem militar e uma capacidade todo-o-terreno que poucos conseguem igualar.
Conclusão
O Land Rover Defender 90 é muito mais do que um meio de transporte; é uma declaração de intenções, uma ferramenta para exploradores e um gerador de memórias inesquecíveis. É barulhento, espartano e exigente na estrada, mas infinitamente gratificante fora dela. Conduzi-lo não é um ato quotidiano, é uma aventura em si mesma. Representa o fim de uma linhagem de veículos autênticos, uma peça da história automóvel que emociona pela sua honestidade e pelo seu inabalável espírito de conquista.



