Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
122CV
Torque
300Nm
Consumo
10l/100
Emissões
282g/km
0-100 km/h
16.8s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
1797kg
Preço
24,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
2 / 3 portas
- L
60 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 90 Techo Lona E · 122 CV (2002-2007)
Descrição geral
O Land Rover Defender 90 Teto de Lona E de 1990 é um ícone, uma lenda viva que transcende o mero conceito de veículo. Não é apenas um carro, é uma declaração de princípios, uma máquina projetada para aventura e resistência. Com seu motor diesel de 2.496 cc e 122 CV, este Defender promete uma experiência de condução autêntica e sem concessões, ideal para aqueles que buscam escapar do asfalto e conquistar qualquer terreno.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Defender é uma experiência visceral. A direção de rosca sem fim, a suspensão de eixo rígido em ambos os eixos e a tração total permanente conectam você diretamente à estrada, ou melhor, ao caminho. Não espere a suavidade de um SUV moderno; aqui, cada solavanco, cada curva, é sentido. A aceleração de 0 a 100 km/h em 16,8 segundos e uma velocidade máxima de 135 km/h lembram que seu propósito não é a velocidade, mas a capacidade. O som do motor diesel, a robustez de sua construção e a sensação de controle absoluto sobre qualquer superfície envolvem você em uma atmosfera de pura aventura e liberdade.
Design e estética
O design do Defender 90 Teto de Lona E é atemporal e funcional. Suas linhas quadradas e robustas não buscam a elegância, mas a praticidade e a resistência. A carroceria de 3 portas e o teto de lona evocam um espírito aventureiro e conversível, permitindo uma conexão ainda maior com o ambiente. Cada elemento, dos faróis redondos às dobradiças expostas, fala de durabilidade e propósito. É um design que resistiu ao teste do tempo, tornando-se um símbolo da engenharia britânica e da capacidade off-road.
Tecnologia e características
A tecnologia no Defender 90 Teto de Lona E é de uma época em que a simplicidade e a robustez eram primordiais. Seu motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler oferece um torque de 300 Nm a 1950 rpm, ideal para superar obstáculos. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração total permanente com reduzida são o coração de sua capacidade off-road. Você não encontrará telas sensíveis ao toque ou assistentes de condução avançados, mas uma mecânica comprovada e confiável, projetada para funcionar nas condições mais exigentes. É uma tecnologia que prioriza a funcionalidade e a resistência sobre a sofisticação digital.
Concorrência
Em sua época, o Land Rover Defender 90 Teto de Lona E enfrentava rivais como o Mercedes-Benz Classe G, o Jeep Wrangler e o Toyota Land Cruiser. Todos eles compartilhavam a filosofia de serem veículos off-road puros, mas o Defender sempre se distinguiu por seu caráter inconfundível, seu design icônico e sua reputação de ser uma máquina imparável em qualquer terreno. Seu teto de lona lhe conferia uma versatilidade e um charme únicos que poucos podiam igualar.
Conclusão
O Land Rover Defender 90 Teto de Lona E de 1990 é muito mais do que um veículo; é uma lenda. Seu design robusto, suas sensações de condução autênticas e sua capacidade off-road inigualável o tornam uma escolha perfeita para os amantes da aventura e da autenticidade. É um carro que te convida a explorar, a desafiar os limites e a viver experiências inesquecíveis. Embora seu consumo combinado de 10 l/100km e suas emissões de 282 g/km de CO2 reflitam sua idade, seu espírito indomável e sua confiabilidade o mantêm como um clássico desejado por muitos.




