Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
525CV
Torque
625Nm
Consumo
14.4l/100
Emissões
324g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
2678kg
Preço
159,200€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
543 L
90 L
386 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 110 V8 P525 AWD Auto · 525 CV (2021-2024)
Descrição geral
O Land Rover Defender 110 V8 é a personificação da força bruta e de um legado indomável. Não é apenas um todo-o-terreno; é uma declaração de intenções, um veículo que funde a lendária capacidade todo-o-terreno com o coração pulsante de um supercarro de 525 cavalos. É a resposta a uma pergunta que ninguém fez, mas que todos desejávamos secretamente, criando uma besta tão majestosa quanto selvagem.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. O rugido do motor V8 de 5.0 litros ao arrancar é uma promessa de poder que se cumpre com uma aceleração brutal, catapultando as suas mais de 2,6 toneladas de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos. A sensação de domínio é absoluta, com uma posição de condução elevada que te faz sentir invencível, seja a devorar asfalto a uma velocidade impensável para o seu tamanho ou a superar obstáculos impossíveis na montanha. É uma torrente de adrenalina e controlo refinado.
Design e estética
O seu design é uma homenagem magistral ao original, mas projetado para o futuro. Mantém a silhueta quadrada e inconfundível que grita 'Defender', mas adorna-a com detalhes que denunciam a sua natureza V8: as quatro saídas de escape, as imponentes jantes de 22 polegadas e os emblemas subtis. É uma estética funcional e musculada que não precisa de adornos para impor respeito, um equilíbrio perfeito entre a herança aventureira e a agressividade moderna.
Tecnologia e características
Sob a sua aparência rude esconde-se um cérebro tecnológico avançado. O sistema de infoentretenimento Pivi Pro é intuitivo e rápido, enquanto a instrumentação digital e o Head-Up Display mantêm-no informado sem distrações. Mas a sua verdadeira magia reside no sistema Terrain Response 2, que adapta inteligentemente o veículo a qualquer superfície, transformando o condutor mais novato num explorador experiente. É tecnologia de ponta ao serviço da aventura mais pura.
Concorrência
No exclusivo olimpo dos todo-o-terreno de alto desempenho, o seu rival mais direto é o Mercedes-AMG G 63, outro ícone com um caráter e preço semelhantes. Também poderia competir com o Jeep Wrangler Rubicon 392 pelo seu conceito de um V8 americano num chassis todo-o-terreno, embora com uma abordagem menos luxuosa. No espectro dos SUVs de luxo, bestas como o Porsche Cayenne Turbo poderiam competir no asfalto, mas empalidecem perante a inigualável capacidade off-road do Defender.
Conclusão
O Defender V8 é um carro de excessos, uma magnífica irracionalidade que conquista o coração acima da razão. O seu consumo é elevado e o seu preço proibitivo, mas as sensações que oferece são únicas no mundo. É a ferramenta definitiva para qualquer terreno e, ao mesmo tempo, um míssil terra-terra para a autoestrada. É um veículo que não faz sentido e, precisamente por isso, faz todo o sentido. Uma obra-prima da engenharia emocional.