Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
400CV
Torque
-Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
255g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
2361kg
Preço
88,490€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
543 L
90 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 5p 110 3.0 I6 400 AWD Auto MHEV SE · 400 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Land Rover Defender 2020 não é apenas um carro, é a reencarnação de uma lenda. Esta versão 110 de cinco portas, com o seu potente motor a gasolina de 400 cavalos e tecnologia mild-hybrid, representa a ponte perfeita entre um passado de aventura indomável e um presente de luxo, conforto e eficiência. É a alma do explorador de sempre, vestida com a tecnologia e o requinte do século XXI.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. O motor de seis cilindros empurra com uma força contundente e um som inebriante, lançando as suas mais de duas toneladas de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos. Na estrada, a suspensão independente faz milagres, oferecendo um conforto e uma estabilidade impensáveis no seu antecessor. Mas é fora do asfalto que o seu coração bate mais forte, transmitindo uma sensação de poder e controlo absolutos, como se nenhum obstáculo fosse intransponível.
Design e estética
A sua silhueta é inconfundível, uma homenagem moderna às linhas quadradas e funcionais que o tornaram famoso. Cada detalhe, desde os faróis redondos até à porta traseira de abertura lateral com a roda sobresselente, evoca a sua herança. Por dentro, o design é uma declaração de intenções: robusto, prático e tecnológico. Materiais resistentes combinam-se com um grande ecrã central e parafusos à vista, criando uma atmosfera de posto de comando de luxo preparado para qualquer expedição.
Tecnologia e características
Este Defender é um prodígio tecnológico. Para além do seu avançado sistema de infoentretenimento, a sua verdadeira magia reside na tecnologia que o torna imparável. O sistema de tração integral inteligente e os programas de condução todo-o-terreno transformam os desafios mais complexos numa brincadeira de crianças. O sistema mild-hybrid de 48V não só lhe confere a etiqueta ECO, como também suaviza a resposta do motor e melhora a eficiência. É a fusão perfeita de músculo e cérebro.
Concorrência
No olimpo dos todo-o-terreno de luxo, poucos conseguem encará-lo. O seu rival mais direto é o Mercedes-Benz Classe G, outro ícone que combina capacidades extremas com um luxo superlativo. Por outro lado, o Jeep Wrangler oferece uma experiência todo-o-terreno mais pura e rude, mas sem o nível de requinte em estrada do Defender. O Toyota Land Cruiser compete em fiabilidade e capacidade, mas o Land Rover joga numa liga superior em termos de design e prestígio.
Conclusão
O Land Rover Defender 110 P400 é uma obra-prima de engenharia e design. Consegue o que parecia impossível: ser um veículo extremamente capaz fora de estrada, um SUV de luxo confortável e rápido em estrada, e um digno herdeiro de um nome lendário. É um carro que não só o leva a lugares, mas que o inspira a descobri-los. O seu preço é elevado, mas a dualidade do seu caráter e a emoção que transmite tornam-no um objeto de desejo único na sua espécie.